Serão 3.500 unidades da nova versão com acabamento esportivo equipada com motor 1.0, e pelo mesmo preço da versão de entrada
Para os que gostam de esportividade mas não estão dispostos a pagar os R$ 66 mil cobrados por um R.S. 2.0, a Renault oferece a linha Sandero GT Line. Anteriormente apenas com uma configuração 1.6, agora, também está disponível o Sandero GT Line 1.0 em edição limitada a 3.500 unidades.
De acordo com comunicado da Renault, pela perfumaria esportiva, o consumidor paga o mesmo valor que na versão de entrada Authentique do Sandero. O preço é de R$ 47.990. O motor também é o mesmo, um 1.0 de três cilindros e 82 cavalos de potência com etanol e 79 cv com gasolina.
O torque máximo de 10,5 kgfm está disponíveis às 3.500 rotações, se abastecido com etanol, e chega a 10,2 kgfm se abastecido com gasolina, na mesma altura do conta-giros. A tração é dianteira e a transmissão do Sandero GT Line 1.0 é manual de cinco marchas.
De acordo com a marca, 90% do torque já está disponível às 2.000 rotações, devido ao duplo comando de válvulas, focado na eficiência.
O grande diferencial da nova versão são os acessórios esportivos. O modelo conta com faróis de neblina, retrovisores elétricos na cor dark metal com repetidores da luz de seta, aerofólio traseiro, saias laterais, spoiler, difusor traseiro e grade dianteira esportiva.
Dentro da cabine, está detalhe cromado na manopla do câmbio, volante revestido em couro com serigrafia GT Line e teto na cor preta.
Já os equipamentos do Sandero GT Line 1.0 são ar-condicionado, sistema multimídia Media Nav com tela sensível ao toque de sete polegadas e navegação por GPS, rádio, Bluetooth e entrada USB; e rodas de liga leve de 15 polegadas. Como opcional, a Renault oferece câmera de ré e rodas de 16 polegadas.
A diferença de preço para a GT Line com motor 1.6, com preço de R$ 57.500, é de R$ 9.510.
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