SsangYong já tem preços para retorno ao Brasil em abril
Entre os quatro modelos está um SUV com design da Pininfarina, ex-parceira da Ferrari que também foi comprada pela Mahindra
Entre os quatro modelos está um SUV com design da Pininfarina, ex-parceira da Ferrari que também foi comprada pela Mahindra
A SsangYong divulgou os preços de quatro dos veículos que vai vender em seu retorno ao Brasil, que ocorre ainda este mês pela Venko. Há dois modelos novos, Tivoli e Tivoli XLV, e versões renovadas dos já conhecidos Korando e Actyon Sports, atualizando a linha que a sul-coreana oferecia no país até meados de 2016. Preços vão de R$84.990 a R$129.990.
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Destaque da gama, o SUV Tivoli foi lançado pela marca em 2016 com design do renomado estúdio italiano Pininfarina, ex-parceiro da Ferrari e atualmente controlado pela indiana Mahindra, dona da SsangYong.
O Tivoli possui motor 1.6l com 128 cv de potência e 16.3 kgfm de torque na altura das 4.600 rpm. A transmissão é automática AISIN de seis velocidades autoadaptativa. Segundo a SsangYong, esta tecnologia é “capaz de absorver a forma de condução do motorista e realizar ajustes”.
Entre os opcionais para o utilitário-esportivo está um kit multimídia com conectividade para Android e Apple. As dimensões do Tivoli são 4.2 metros de comprimento, 1.8 m de largura e 1.59 m de altura, com distância entre-eixos de 2.6 m e capacidade do porta-malas de 423 litros, segundo a marca. O modelo tem preço inicial de R$84.990.
A SsangYong também venderá no país uma configuração maior do novo modelo, o Tivoli XLV. A traseira alongada aumenta a capacidade do bagageiro para 720 litros, também de acordo com a própria. A configuração maior tem custo mínimo de R$97.990.
Além das duas novidades, também farão parte da gama da sul-coreana novos modelos dos já conhecidos Korando e Actyon Sports. Ambos são equipados com motor a diesel 2.2l de 178cv e classificação Euro VI na emissão de poluentes, nível mais atual da legislação ambiental na Europa. A transmissão é a automática AISIN de seis velocidades e trocas sequenciais.
O Korando tem tração integral e mapeamento de tração eletrônico, e sai por R$129.990. Este preço é o mesmo para a outra opção a diesel. A Actyon Sports oferece capacidade de carga de mil quilos e tração integral com opção reduzida. O modelo se livrou, ainda, do design exótico do passado que desagradava a muitos.
O site da marca já está atualizado com os novos modelos e conta, ainda, com as picapes Rexton e Rexton Sports, veículos cujas vendas só serão iniciadas por volta de outubro.
A SsangYong abandonou suas operações no Brasil silenciosamente, em meados de 2016, quando era importada pela Districar. Agora, as vendas da SsangYong no país serão administradas pela Venko Motors, responsável por trazer a chinesa Chery para cá. À época, a marca já oferecia os veteranos Korando, Actyon Sports e Rexton.
Agora a sul-coreana tenta de novo com importações pela Venko. Segundo a marca, o primeiro lote já está no país e 30 concessionárias ao redor do país serão inauguradas até o fim do mês. A partir da semana que vem, lojas em São Paulo (SP), Brasília (DF), Campinas (SP), Salvador (BA), Feira de Santana (BA), Caxias do Sul (RS) e Chapecó (SC). Futuramente, as operações serão expandidas.
Fotos SsangYong | Divulgação
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Eu ja tive uma actyon e achei excelente em tudo
A Ssangyong, assim como a Suzuki, tinham (e tem) tudo para fazer sucesso por aqui.
Bom mix de produtos, excelente qualidade e preços compatíveis com o que oferece.
Se disponibilizasse uma vasta assistência técnica, com boa oferta de serviços e peças, seriam quase imbatíveis.
TENHO UMA SSANGYONG MUSSO 2.9 A DISEL 2001 .NÃO ENCONTRO PEÇA DE REPOSIÇÃO ONDE POSSO ENCONTRAR AQUI NO rs
Esse Korando é um carro especial. Já dirigi um e é um adversário a altura do Compass pra melhor.. Deve ser considerado pra quem aprecia motor diesel.
