Carro com GNV instalado precisa encurtar o prazo da troca do óleo?

O carro com a quilometragem de 130 km presta botar o GNV

O governo de forma artificial manteve o preço do GNV baixo e isso atraiu muitos para o GNV… Quando a massa de manobra estava bem gorda o governo aumentou o preço do GNV em 40%, inviabilizando o uso e tornando impraticave ficar procurando posto pra abastecer com GNV, sendo que vc não terá nenhum benefício, e ainda terá seu veículo desvalorizado, reduzida a eficiecia do motor e correrá riscos e danos prematuros em suspensão ( um cilindro de GNV pesa de 60 até 120 kilos vazio (21m3), o peso do cilindro abastecido é muito maior e danificará sua suspensão, sobrecarregará o cambio e freios) .. ou seja não há vantagem e o comnsumidor ainda corre o risco de sofrer outros achaques, com aumentos abusivos pela Comgaz de forma sucessiva e tempestivas. Fizeram o mesmo com o proalcool, não se arrisque..

O governo de forma artificial manteve o preço do GNV baixo e isso atraiu muitos para o GNV… Quando a massa de manobra estava bem gorda o governo aumentou o preço do GNV em 40%, inviabilizando o uso e tornando impraticave ficar procurando posto pra abastecer com GNV, sendo que vc não terá nenhum benefício, e ainda terá seu veículo desvalorizado, reduzida a eficiecia do motor e correrá riscos e danos prematuros em suspensão ( um cilindro de GNV pesa de 60 até 120 kilos vazio (21m3), o peso do cilindro abastecido é muito maior e danificará sua suspensão, sobrecarregará o cambio e freios) .. ou seja não há vantagem e o comnsumidor ainda corre o risco de sofrer outros achaques, com aumentos abusivos pela Comgaz de forma sucessiva e tempestivas.

Acho arriscado postergar a troca de óleo, considerando que são muitas variáveis envolvidas nisso. Em uma análise de óleo de motor são analisádos diversos itens como:
– viscosidade a 100ºC;
– ponto de fulgor;
– índice TBN;
– elementos de desgaste do motor;
– contaminação por poeira (silício).
Assim, basta o óleo ser reprovado em algum dos itens acima e está condenado. Assim quem tem bom senso deveria fazer análise de óleo para trocar na hora correta com segurança. Afinal, uma troca de óleo é muito mais barata que uma retífica de motor.

Olá tudo bem,me chamo kayque e sou motorista de aplicativo em fortaleza/CE, minha dúvida é que meu carro já está bem perto dos 100 mil KM, preciso mudar a viscosidade do óleo do motor?

Concordo tenho um Vectra 1995 com GNV que instalei com 62000Km e estou com ele ainda e está com 315000km e continua com muito bom rendimento mas sempre troquei o óleo com 5000km e uso óleo 20w50

Muitas peças tem que ser trocadas com menos tempo, velas, cabos de velas, filtro de ar, já foi bom, hoje pelos preços cobrados, não está mais valendo a pena, o lixo virou luxo, como em tudo no Brasil vira manobra de exploração do usuário.

Bom dia , sou motorista de App e tenho um Logan 2017 1.6 16v sce que baixa óleo normalmente e percebi que depois de instalar gnv ele baixa ainda mais óleo de motor! É normal? Desde já agradeço a atenção!

Gosto muito das dicas, também sou taxista em São Paulo, obrigada.

Bom dia,sou taxista a anos com GNV desde quando comecei a usar GNV meu carro durou mais troque sempre na kmtragem certa o óleo parece limpo mais já perdeu a viscosidade, posso dizer que o motor dura mais livre de carbonização da gasolina etc… então GNV nota 10 o problema é que começou a subir o preço

E bom saber, e aproveito para pergunto cambio automático e necessário que troque o óleo , já que o manual diz que não há necessidade e sim completa quando há vazamento eu pergunto troca ou não? e quanto a

Obrigado pela dica, eu também sou taxista e tenho GNV no carro.