Quem tem um carro com GNV instalado costuma ter muitas dúvidas sobre gastos, manutenções, etc; E, a dúvida da vez é se o uso desse combustível altera o prazo para a troca do óleo do motor. Será que muda alguma coisa?
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
Eu recebi uma pergunta de um taxista do Rio que diz usar como combustível o gás natural veicular, o GNV. Aliás eu aproveito para prestar minha homenagem a essa laboriosa e destemida classe dos taxistas que enfrentam dia e noite esse trânsito caótico das nossas ruas.
Mas, a pergunta dele é se usando o GNV como combustível, se há necessidade de modificar o prazo ou a quilometragem da troca do óleo do motor? Se é preciso reduzí-la?
E a resposta é negativa, pois o GNV até contribui com óleo do motor, já que os resíduos de sua combustão o contaminam muito menos. É porque ninguém ainda fez esses testes específicos. Mas quase que seria o caso de dizer: que com o uso do GNV poderia até se estender com o prazo ou a quilometragem dessa troca.
Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.
17 Comentários
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vinicius
14 de outubro de 2020
O carro com a quilometragem de 130 km presta botar o GNV
O governo de forma artificial manteve o preço do GNV baixo e isso atraiu muitos para o GNV… Quando a massa de manobra estava bem gorda o governo aumentou o preço do GNV em 40%, inviabilizando o uso e tornando impraticave ficar procurando posto pra abastecer com GNV, sendo que vc não terá nenhum benefício, e ainda terá seu veículo desvalorizado, reduzida a eficiecia do motor e correrá riscos e danos prematuros em suspensão ( um cilindro de GNV pesa de 60 até 120 kilos vazio (21m3), o peso do cilindro abastecido é muito maior e danificará sua suspensão, sobrecarregará o cambio e freios) .. ou seja não há vantagem e o comnsumidor ainda corre o risco de sofrer outros achaques, com aumentos abusivos pela Comgaz de forma sucessiva e tempestivas. Fizeram o mesmo com o proalcool, não se arrisque..
O governo de forma artificial manteve o preço do GNV baixo e isso atraiu muitos para o GNV… Quando a massa de manobra estava bem gorda o governo aumentou o preço do GNV em 40%, inviabilizando o uso e tornando impraticave ficar procurando posto pra abastecer com GNV, sendo que vc não terá nenhum benefício, e ainda terá seu veículo desvalorizado, reduzida a eficiecia do motor e correrá riscos e danos prematuros em suspensão ( um cilindro de GNV pesa de 60 até 120 kilos vazio (21m3), o peso do cilindro abastecido é muito maior e danificará sua suspensão, sobrecarregará o cambio e freios) .. ou seja não há vantagem e o comnsumidor ainda corre o risco de sofrer outros achaques, com aumentos abusivos pela Comgaz de forma sucessiva e tempestivas.
Acho arriscado postergar a troca de óleo, considerando que são muitas variáveis envolvidas nisso. Em uma análise de óleo de motor são analisádos diversos itens como:
– viscosidade a 100ºC;
– ponto de fulgor;
– índice TBN;
– elementos de desgaste do motor;
– contaminação por poeira (silício).
Assim, basta o óleo ser reprovado em algum dos itens acima e está condenado. Assim quem tem bom senso deveria fazer análise de óleo para trocar na hora correta com segurança. Afinal, uma troca de óleo é muito mais barata que uma retífica de motor.
Olá tudo bem,me chamo kayque e sou motorista de aplicativo em fortaleza/CE, minha dúvida é que meu carro já está bem perto dos 100 mil KM, preciso mudar a viscosidade do óleo do motor?
Concordo tenho um Vectra 1995 com GNV que instalei com 62000Km e estou com ele ainda e está com 315000km e continua com muito bom rendimento mas sempre troquei o óleo com 5000km e uso óleo 20w50
Muitas peças tem que ser trocadas com menos tempo, velas, cabos de velas, filtro de ar, já foi bom, hoje pelos preços cobrados, não está mais valendo a pena, o lixo virou luxo, como em tudo no Brasil vira manobra de exploração do usuário.
Bom dia , sou motorista de App e tenho um Logan 2017 1.6 16v sce que baixa óleo normalmente e percebi que depois de instalar gnv ele baixa ainda mais óleo de motor! É normal? Desde já agradeço a atenção!
Baixa mais mesmo. É normal todo carro baixar óleo. No caso dos à gasolina não parece que baixa pois a sua queima incompleta contamina o óleo. Ou seja, é óleo e gasolina misturados . No GNV isso não ocorre pois não há como misturar gás e óleo. Daí a percepção de estar baixando. O conjunto ignição/vela dos nossos carros não são eficientes. Outro efeito colateral da má queima é a carbonização do motor… Carros GNV precisam completar o óleo periodicamente e trocar na data certa.
Bom dia,sou taxista a anos com GNV desde quando comecei a usar GNV meu carro durou mais troque sempre na kmtragem certa o óleo parece limpo mais já perdeu a viscosidade, posso dizer que o motor dura mais livre de carbonização da gasolina etc… então GNV nota 10 o problema é que começou a subir o preço
E bom saber, e aproveito para pergunto cambio automático e necessário que troque o óleo , já que o manual diz que não há necessidade e sim completa quando há vazamento eu pergunto troca ou não? e quanto a
Meu amigo com certeza é preciso trocar óleo de transmissão automátisada mesma forma que o motor sofre desgastes o óleo vence também conforme o uso e manual do fabricante
Olá José de Souza alguns manuais não falam nada sobre a troca do óleo do câmbio automático mas na verdade este óleo não vitalício sendo assim se faz necessário a troca do mesmo no caso da Toyota eles recomendam a cada 40.000 km na minha opinião seria bom a troca no período de 40 mil a 50 mil km e ideal até mesmo câmbio manual deve ser trocado também,procure no YouTube vídeos de algumas oficinas mecânicas um canal bacana
o TEOMAVE CÂMBIO AUTOMÁTICO que falam a respeito a importância da troca e junto os filtros tambem.
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