Manual recomenda duas viscosidades diferentes para o óleo: qual escolher?

Oi. Eu estou praticamente pedindo socorro com uma informação. O meu motor Família I 1.4, que equipa meu Onix 2018 está passando por retifica. Já dei Ok para o mecânico, mandei autorizar a retifica. Mas na lista de peças, consta óleo 10w40. Eu questionei o mecânico se está certo aquilo, pois ele usava 0w20. O mecânico jurou de pé junto que eu tenho que usar o 10w40. Está certo isso? Ele usou uma vez só o 5w30 uma vez por engano no lugar do 0w20 e creio que foi o que causou todo esse problema que culminou na necessidade de retificar o motor. Agora vou ter que usar um óleo mais grosso ainda?
Argumentei isso com o mecânico. Ele falou que o 5w30 não teve culpa nenhuma no motor ter chegado a esse estado. Falou que esse motor provavelmente já estava passando por um processo de desgaste. Eu respondi que, com exceção do 5w30 uma vez, sempre usei o óleo correto, o 0w20 dexos e trocava a cada 5.000km. Ele falpu: “pois olha o que o 0w20 fez com o seu motor. Vai querer continuar usando ele mesmo?” Não sei o que faço. Eu percebi que o carro começou a mudar quando estava usando o 5w30. Eu só demorei a ligar A com B. Demorei a desconfiar do óleo. Quando me liguei e fui pegar o manual que vi a etiqueta de 5w30 lá colada.

Bom Dia AutoPapo tenho um THP flex 2017 que usava 5W30 e passou para 0W30, porém o óleo baixa muito e vivia completando. Alguns preparadores de renome recomendaram 5W40 da montadora com as mesmas normas do citado acima e muita gente usa a bastante tempo nos THP, porém na primeira partida a corrente ficou mais barulhenta e me incomoda, minha dúvida é devo voltar ao 0W30 e ficar completando o tempo todo (os retentores são novos) ou usar um 0W40 (esse o preço é inviável)

Por favor gostaria de tirar uma dúvida, sobre o Honda Fita 2009, está sendo usado o óleo 05W30 sintético, e a especificação do fabricante para esse ano de carro, e para usar o 10W30 mineral, devo mudar a classificação do óleo ou posso continuar com o 05W30, usando essa especificação pode trazer algum prejuízo no motor, e se eu mudar para o 10W30 mineral, pode trazer algum prejuízo para o motor, o que devo fazer, continuar com o 05W30 no Honda Fita, ou mudar para o 10W30, que pede o fabricante, e se com essa troca pode estar estragando o motor do carro, futuramente, o que devo fazer, continuar com o 05W30, que já estou usando já a um bom tempo, ou devo mudar para o 10W30, isso está me deixando com muitas dúvidas e preocupação, espero poder contar com a orientação de vocês, Desde já agradeço e aguardo uma resposta Grato

Ola tenho uma picape toro turbo flex 2022 com 10mil km no manual esta pedindo óleo 0W30 a pergunta é eu posso usar o 0W20 ou 5W30 Mobil

Bom Dia!
Para o meu Peugeot 2008 Griffe 1.6 16V automatico / Ano 16 – Modelo 16, antigamente (em 2016) era o 5w30, porém na concessionaria hoje em dia indicam 0w30…
Os mecanicos colocam o 5w30 que é mais barato que o 0w30…
Fica a dúvida… moro em Santos-SP, onde a temperatura varia de 19°C a 31°C… as minimas chegam em torno de 17ºC e no calor chega a 40ºC…
Sinceramente nao sei qual coloco no vericulo! Me ajude Boris!!!
Obrigado!!

Boa tarde
No caso do JAC J6 qual o óleo recomendado.
Pois eu comprei um semi novo e tinha na tampa de fusível dele um adesivo da F1 Master performance
Semi sintético.
15w40
Mais fui orientado a usar o 10w40
Isso procede