Estepe na tampa traseira não é um bom negócio
Ouvinte questionou a minha aversão ao estepe na tampa traseira. Entenda porque não sou nem um pouco fã deles
Ouvinte questionou a minha aversão ao estepe na tampa traseira. Entenda porque não sou nem um pouco fã deles
O estepe dependurado na tampa traseira dos SUVs pode ser bonitinho para alguns, mas pode gerar vários inconvenientes para os seus proprietários.
[TRANSCRIÇÃO]
Uma ouvinte do nosso AutoPapo questionou a minha aversão aos utilitários esportivos com o estepe, o pneu sobressalente dependurado na tampa traseira. Ela acha que esses modelos uma gracinha e e diz que dá um ar de jipinho. Pode ser, gosto não se discute.
Entretanto, estepe dependurado atrás apresenta vários probleminhas. Para começo de conversa ele prejudica a visibilidade traseira. Em segundo lugar, fica mais difícil de abrir a tampa. Além disso, ele é muito mais fácil de ser roubado do que se estivesse guardadinho no porta-malas. Ele faz aumentar o peso do carro, porque a tampa tem que ser super reforçada para sustentá-lo. E o que é pior, na hora de estacionar ou sair da vaga, o bonitinho ainda costuma amassar o capô do carro parado atrás.
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Tenho um EcoSport retirei o estepe e percebi que realmente o que foi comentado sobre ficar mais leve é verdade. Não uso mais o estepe pendurado. Guardo no porta-malas e não me atrapalha em nada.
Tenho um carro com estepe na tampa traseira e nunca tive nenhum dos problemas relacionados na matéria. Comprei porque achei muito bonitinho e continuo achando. Lamento que as opções estejam reduzidas, pois gostaria de variar. Se não der para variar, vou continuar com a mesma fábrica, com o estepizinho grudado na traseira.
tudo e questão de gosto, não se discute. Hoje em dia a coisa , mais difícil é ver alguém trocando pneus pelas ruas, pois o uso de pneus sem câmara dificilmente furam.
No futuro não muito distante não se usará mais step.
Eu apoio o estepe na tampa do veículo a estética muda totalmente e sem contar a praticidade. Se o estepe é por baixo do veículo é mais fácil de roubar pois ninguém tá vendo à mostra como é o caso da aluna é mais difícil.
Bem, gosto é gosto e tem quem goste, qm não gosta há muitas opções sem o estepe atrás, agora pra qm gosta só há o Ecosport, então deixa ele aí quietinho. Agora sobre roubo n é culpa da Ford, se fosse assim pobre da Renault, n conheço ngm q tivesse um Renault q n tenha sido subtraído o estepe, e ele nem é sobressalente. Ou seja é gosto, nenhum dos motivos apontados são relevantes.
Minha mulher e eu, possuímos uma doblo adventure 2015 e viajamos nela com a família, desde então, Belém /PA por todo o nordeste (exceto BA e SE). O Estepe não atrapalha em nada a visão. E ainda é mais prático, pois não é preciso para se abaixar ou retirar toda a bagagem do porta malas na hora da troca do pneu furado. Tudo é uma moda. Hoje ninguém gosta! Daqui a 10 anos todos voltam a gostar!!! E ainda protege a tampa traseira de batidas de motos e outros carros. Caso o indivíduo seja barbeiro instale um sensor de estacionamento, barbeiro!
Concordo totalmente e se quando for trocar de carro não houver um com estepe traseiro nem compro, fico com o mesmo. Além do design ser muito melhor, ainda tem essa vantagem que o Antonio falou. Protege contra batidas de motos e carros. Já bateram no meu e se arrependeram, porque o meu ficou com leves arranhões mas o do outro, era de dar pena! Então, por pouca bobagem não troco meu Crossfox.
Vinte anos atrás era moda. Mas burra. Tenho SUV desde essa época. Ainda bem que passou. Tampa pesada. Atrapalha a distribuição de massas, coisas de engenharia ( Física ). Segurança. Aerodinâmica etc.
Enfim, só desantenados discordam.
Resumindo, o Boris sabe o que está falando.
Discordo de todos os probleminhas citados. O estepe não atrapalha em nada a visualização e meu carro ainda vem com camera de ré. O sensor de ré tbm evita essa questão do amassadinho na hora de estacionar que tbm só corre esse risco quem não sabe dirigir. A tampa e bem leve para abrir, com relação ao roubo, muitos carros já tem estepe externo, moralmente no fundo. Há, e em épocas de uso desse estepe fininho, meu carro bem com cinco rodas de liga leve com pneus idênticos. Materiazinha bem fraca essa que só retrata a opinião pessoal de quem escreveu sem nenhum embasamento técnico…
Concordo plenamente!!
Papo mais idiota heim!!! Melhor se informar melhor. O bonitinho se colocado de maneira pejorativa sempre foi um aliado inquestionavel. O bonitinho se que tem uns problemunhas é o peito de aço que proteja a traseira de colisões que junto com o engate evita de vc levar seu carro no lanterneiro.
