Fiat Cronos HGT é mais um carro no rol dos ‘esportivizados’
O sedã da Fiat recebeu novos adereços e até um aerofólio para deixá-lo mais veloz e furioso. Mas isso o torna um esportivo de verdade?
O sedã da Fiat recebeu novos adereços e até um aerofólio para deixá-lo mais veloz e furioso. Mas isso o torna um esportivo de verdade?
Quem não tem cão caça com gato! Se falta saldo bancário para comprar uma Ferrari ou um Porsche, pode partir para um esportivo mais em conta, que é por exemplo o Golf GTI ou o Renault Sandero R.S. Mas se não tiver nem para isso, o jeito é partir para o carro “esportivizado”.
Ou seja: com a mesma mecânica do carro de série, mas com pinta de veloz e furioso. O último lançamento do gênero foi protagonizado pela Fiat com o Cronos HGT, com o mesmo motor 1.8 E.torQ, de 139 cavalos, câmbio automático convencional de seis marchas.
Pintura, decoração interna e até aerofólio para a caracterizá-lo e vai custar R$ 78,5 mil. Conheça em detalhes o ‘esportivizado’ Fiat Cronos HGT clicando aqui!
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
