Fluido de freio: saiba quando trocar e porquê

O mecânico de um ouvinte contestou uma dica sobre a troca do fluido de freio. Para ele, não precisa trocá-lo. Mas, isso está incorreto

Por Boris Feldman24/08/18 às 06h30

O fluido de freio não é como alguns outros que não expiram. É preciso ficar atento aos prazos para trocá-lo e evitar um problema maior para os ocupantes do automóvel.

[TRANSCRIÇÃO]

O ouvinte disse que o mecânico contestou uma dica que eu dei aqui da troca do fluido de freio. Ele alega que esse fluido não precisa ser substituído, assim como alguns outros como o da direção hidráulica ou do câmbio manual. É ledo engano. O mecânico tem razão em relação ao da direção hidráulica e do câmbio manual, porém fluido do freio tem que ser substituído a cada dois anos e não interessa a quilometragem. Pode ter sido de 10 mil ou de 100 mil quilômetros, a troca não é por quilometragem, mas por prazo.

Sabe por quê? Porque o fluido de freio é higroscópico, ou seja, ele absorve a umidade. Por isso, acabam se formando pequenas bolinhas de água junto do fluido. Lembrando que ao se pisar no freio, as temperaturas são elevadíssimas e que ele não pode ferver, se deixar que ser forme essas bolinhas de água junto ao fluido,  fatalmente a ebulição irá acontecer.

fluido de freio
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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
9 Comentários
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    ATILA NASCIMENTO 12 de junho de 2019

    Tive vários veiculos de marcas diferentes. Tive uma Honda que passou 13 anos comigo. Nunca troquei fluido de freio de nenhum deles e nunca nenhum deles apresentaram problemas de freio. O fluido só pode ser contaminado se o sistema for aberto. O fluido de freio deve ser trocado quando houver vazamento no sistema. Eu acho que se esse sistema de freio for aberto repetidas vezes vai dar vazamentos. por isso é melhor trocar somente quando for realmente preciso. cada fabricante dá um prazo para troca. Uns dão prazo maiores, outros prazos menores. Quanto mais frequente forem as trocas mais dinheiro para os fabricantes. É so manter o sistema bem fechado que não haverá contaminaçáo do fluido. É so manter a tampa do reservatório bem fechada e só trocar quando for realmente preciso.

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      Edvaldo 7 de julho de 2019

      Pior que às pessoas extremamente leigas nem sabem que aquela tampinha não impede a entrada de ar, portanto nunca fica de fato fechada.

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    ATILA NASCIMENTO 12 de junho de 2019

    Desculpem. Errei a quilometragem. Minha S 10 2013 tem 124.689 km rodados.

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    Atila nascimento 12 de junho de 2019

    Minha S 10 tem 24.689 km rodados e nunca troquei fluido de freio. nunca me deu problemas de freio. Ela é do ano 2013 e tem seis anos de uso.

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    ATILA NASCIMENTO 12 de junho de 2019

    Tenho uma s 10 2013 e nunca troquei o fluido de freio. Nunca tive problemas de freios com ela. Tive uma Honda que passou treze anos na minha mão e nunca troquei o fluido de freio. Nunca tive problemas de freios com ela. Tive varios veiculos de varias marcas e nunca troquei fluido de freio de nenhum deles e nenhum me deu problemas de freios. O fluido de freio só se contamina se a tampa do reservatorio ficar aberta ou mal fechada. Portanto como pode haver contaminação? Eu acho que isso é mais uma recomendação comercial. O fluido só deve ser trocado em casos de vasamentos ou danos nos canos e mangueiras de condução do fluido ou rachaduras no reservatorio do fluido. Quando se abre um sistema totalmente lacrado como o sistema de freios pode aparecer vazamentos. Eu não acredito que o fluido de freio possa ser contaminado em sistema totalmente fechado. E acho que os fabricantes estão mais preocupados em vender. Por isso é que eles estipulam esses prazos para troca. Cada fabricante estipula um prazo diferente. Quanto menor o prazo para troca mais dinheiro para o fabricante. Eu nunca troquei fluido de freio de nenhum veiculo que tive e tenho e nunca tive problemas de freio com nenhum deles. A minha nova S 10 2013 está com 124.689 km rodados e seis anos de uso e nunca me deu nenhum problema de nada, muito menos de freio. Nunca troquei o fluido de freio da minha S 10 ano 2013.

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    herika 29 de dezembro de 2018

    OI boa tarde eu fiz troca ha uns 15 dias e estava no nível norma mais , agora estra abaixo do minimo preciso troca ?
    Porque paguei 50 reais eu saiu muito pouco com carro vou trabalhar pegou UBER tem algo que possar influencia essa diminuição pelo fato do carro ficam na sombra mais Próximo local quente ou não tem nada haver Eu costumo sair com carro e tipo ir para lugares perto . Obrigada pela atenção

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    Alan Hoffmeier 22 de outubro de 2018

    Olá boa tarde, minha filha levou o carro dela para concessionária SORANA/Volkswagen/BRAZ LEME/ SANTANA em 20/10/2018 é um UP turbo mod. 2017, o técnico disse que era necessário a troca do fluido do freio, o carro possui 16.000 KM (dezesseis mil KM) aproximadamente, usa só para ir do horto florestal/sp até a falculdade Mackenzie/sp. Ora, o manual diz que a troca é necessária quando os freios forem usados que condições severas com alta quilometragem, por taxistas etc, não é o caso, assim na revisão ela foi convencida a trocar, senão poderia perder a garantia do veiculo. As pastilhas estão boas, assim entendo que não haveria necessidade da troca, me sinto lesado e enganado por isso, gostaria de saber se estou certo ou não, na opinião de vocês, ok , obrigado.
    por favor mande a resposta por qui – ok
    ALAN HOFFMEIER

    • André Almeida
      André Almeida 22 de outubro de 2018

      Olá Alan, segundo o Boris, a troca do fluido do freio deve ser realizadas a cada dois anos, a menos que o manual do seu carro diga outra coisa. Dê uma re-conferida.

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      Marcos 25 de julho de 2019

      Concordo com vc, a troca muitas vezes são desnecessárias, apenas por quentão comercial, entendo que o fluido deva ser trocado, assim que apresentar sinais de diminuição de seu desempenho.

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