Novo Jetta GLI é um sedã com motor e espírito de hatch esportivo
Se um sedã, em geral, custa mais que um hatch, o novo Jetta GLI deveria custar mais que o Golf GTI, mas chegou por R$ 6 mil a menos
Se um sedã, em geral, custa mais que um hatch, o novo Jetta GLI deveria custar mais que o Golf GTI, mas chegou por R$ 6 mil a menos
Já está chegando às concessionárias Volkswagen o novo Jetta na versão esportiva GLI, que tem a mesma mecânica do Golf GTI, com motor de 230 cavalos, câmbio de dupla embreagem e suspensão traseira independente.
O sedã ganhou capricho no visual externo, com destaque para uma faixa vermelha horizontal no meio da grade. E capricho também no interior, inclusive com costuras em vermelho do couro.
Conheça-o em detalhes clicando aqui. Se um sedã, em geral, custa mais que um hatch, o novo Jetta GLI deveria custar mais que o Golf GTI, mas chegou por 6 mil reais a menos. Seu preço, numa versão única e completa, é de 145 mil reais, e o único opcional é o teto solar. O Jetta GLI tem a melhor relação custo-benefício do mercado brasileiro. Mas não é um carro indicado para quem não tem verdadeira paixão por automóvel.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
Por 150 mil teria de ser tração traseira, ter desing e acabamento bem melhores . Tração dianteira é para filinhos de papai! Prefiro um BMW 328i seminovo!
Me desculpem…mas ele custa menos pq o acabamento do GTi é infinitamente melhor do que o do Jetta…não chega nem perto…
Sempre foi. Tenho um, esportivo com porta malas
Kkk
Só pra filhinhos de papai
