Novo Prisma chegará ao Brasil com motorização inédita
Entenda porque o novo Chevrolet Prisma, que será lançando no segundo semestre, até poderia ser chamado de novo Cobalt
Entenda porque o novo Chevrolet Prisma, que será lançando no segundo semestre, até poderia ser chamado de novo Cobalt
A GM está lançando no segundo semestre o novíssimo Prisma, que até poderia ser chamado de novo Cobalt. Porque ela mantém a geração atual: será o Prisma Joy.
O novo terá o inédito motor 1.0 turbo de 125 cavalos. Câmbio de seis marchas, manual ou automático. Mas as suas dimensões são quase as mesmas do Cobalt. Reparem: seu comprimento é de 4,47 metros, um centímetro menor que o Cobalt.
O entre-eixos, que define o espaço no banco traseiro, é de 2,60 metros. Apenas dois centímetros menor do que o do Cobalt. Este foi o novo Prisma que eu vi no Salão do Automóvel na China, que é chamado lá de Onix Sedan.
Se a GM mantiver no Brasil as mesmas dimensões do sedã chinês, o que é óbvio e extremamente provável, é um claro sinal de que o nosso Cobalt é um forte candidato a subir no telhado.
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Gostaria de ver as fotos
Comparação POBRE e MÍOPE.
Se usarmos esse raciocínio burro, poderia ser dito isso para muitos e muitos outros automóveis de diversas marcas.
Realmente a Chevrolet precisa parar de empurrar esses carros pé de boy, tecnologia do prisma atual muito a desejar para um carro de $ 70.000,00, navegar gps espelhado no my link ruim demais, vc deveriam se esoelhalharem no sistema Sync da Ford, outro absurdo Bessa versão LTZ automático não ter ar condicionado dual zone, francamente Chevrolet, para de empurrar essas coisas para o consumidor.
Estou com grande expectativa da chegada desse carro, ia comprar um Yaris, mas preferir aguardar o Onix.
Espero que a montadora brasileira, não mude o carro, e se torne um fracasso.
Aqui no Brasil vai custar uns 77 mil,além dos impostos os donos de lojas são gananciosos por dinheiro e isso já tá no sangue de 99% do Brasileiro infelizmente.
O carro ficou bonito, mas essa multimídia flutuante bem parecida com a da Ecosport é pra acabar com o painel do carro!!!
O foda, que tudo no Brasil e caro e não tem qualidade.
Entao vc nao precisa de carro! Vai de onibus e nao faça comentario sem fudamento
Qusnta informação inútil e repetitiva. E sobre a segurança? E sobre quanto de oxigênio consome a mais esses turbos do que os aspirados. E a motorizacao eletrica? Parece material pago. O quê tem de fato o chassi desses carros em termos de suspensao? O mesmo eixo traseiro da decadacde 70 do século passado? Que ate a china regrediu usando no Tigo?
novissimo preço também
já é um absurdo de caro
vai vir a preço de civic e corola
e os brasileiros burros vão comprar aos montes
depois fala que o povo não tem dinheiro
Forte candidato a sair de linha. Motor 1.0 turbo.. kkkkkk misericórdia 3 cilindros!!!
Porquê não pegou o 1.4 e turbina-lo aí sim seria uma inovação para se manter no topo do mercado automobilístico…
também achei tiro no pé
mas fazer oq brasileiro burro adora gastar rios em carrinho polular.
Amigo vc está falando do 1.4 que é o mesmo motor (só que com algumas gambiarras) do Corsa bolinha ? Motores 3 cilindros são modernos, projetados com materiais forjados de alta e ultra resistência, econômicos e com melhor desempenho, até as motos de alto desempenho estão usando 3 cilindros vide Triumph, MV agusta, e recentemente Ducati e Norton
Verdade, eu também gostaria se tivesse o 1.4 turbo, apesar que esse 1.0 turbo também vai ficar bom. Só o preço deverá ser salgado.
Dirija o Virtus 1.0 turbo, 3 cilindros, que você vai se surpreender com o torque, a disposição e o baixo consumo. E olha que a cavalaria é menor que este da GM.
Voce entende alguma coisa de motor? Conhece tecnologia? Amigo vai aprender e depois da seu palpite com conteudo. Abs e seja feliz
O cara do nome feio para de ser invejoso crítica o comentário de todos… Para de ser Zé Povinho.
Kkkkkkkkkkkk, melhor comentário!
Foda. Com certeza não é um carro pra quem tem dinheiro, mas sim pra quem vivem bem Rs. Mas brasileiros são burros com certeza vai vim um preço abisurdo, mal chega nas lojas já tão pensando em compra, por isso as fabrica desparam na fabricação, pq sabe que vão paga o preço que gm impor sem desconto. Foda rs. Problema desse país são os próprios brasileiros. O serto é deixa acumula nos pátios e lojas até elas baixarem os preços!!
Eu Alexsandro gostei muito desse no Ónix sedan à GM está de parabéns
Minha opinião será se eu vou conseguir comprar esse carro porquê os brasileiro da classe média só pensa na economia de um carro como esse económico tudo isso por motivo do combustível só espero que eu consigo comprar.
Pode ter certeza vai custar quase o preço do cruze, vou comparar o novo prisma joy e o novo hb20 sedã, ver o que cada um oferece ver preços qual dos 2 vai mim interessar ou talves nenhum dos dois
José tudo bem? Não sei o Sr, mas eu tive que sair do Ford Focus, devido a sua desvalorização por parar de vender no BR e montei em um Honda Civic 2016. Me arrependo? Jamais, uma por que o meu Focus era o modelo novo e o preço que eu iria pagar por um zero km, não chegava aos pés do que o Civic me ofereceu, desde conforto até tecnologia e, por um preço bem reduzido. Lembrando que tive Ford durante 10 anos. Mas gosto é gosto, mas as condições qie temos para comprar um carro hj no BR TAXADO até o último parafuso, dessa vez preferi investir melhor o dinheiro num carro. Fique com Deus
Boa noite Marcelo. Eu também tive Focus por 9 anos e sinto muito pela decisão da Ford. Também vendi o meu com muita tristeza para evitar uma desvalorização maior. Mas o Civic 2016 que vc pegou foi o top de linha, pois não acho que ele tenha toda essa diferença do Focus? Obrigado.
Depois de 9 anos num focus o que voce esperaria do preço de revenda? Vira pó mesmo
Isso é sabido ou só voce nao sabia!
Vendeu seu carro pq estava desvalorizando? Ford focus sempre foi desvalorizado, e se voce usou mais de 5 anos , nem tem o que desvalorizar
Pela sua pseudo analise, vc nao entende nada de carro e sua comparaçao em valores é ridicula. Ahhhh, precisa melhorar sua escrita, a gramatica agradece.Seja feliz
Vamos esperar para ver se o preço dele é bom,bem como o torque e a relação peso/potência.
Muitas novidades das montadoras, parece que finalmente o Brasil está sendo visto com outros olhos, chega de mandar pra cá o que já é obsoleto nos países desenvolvidos.Parabens a todas as montadoras pelos novis lançamentos, apenas ressaltando que os preços ainda são muito elevados para um país onde a maioria ganha salário mínimo.
Muitas novidades das montadoras, parece que finalmente o Brasil está sendo visto com outros olhos, chega de mandar pra cá o que já é obsoleto nos países desenvolvidos.Parabens a todas as montadoras pelos nobos lançamentos, apenas ressaltando que os preços ainda são muito elevados para um país onde a maioria ganha salário mínimo.
Parabéns? Elevando a um preço absurdo é mole trazer todo tipo de tecnologia do mundo para cá!
Por acaso vc sabe o que significa GEM (nome da plataforma?)
Motor turbo, que parece novidade por aqui, é qse obsoleto, já que nos países sérios as novas opções são os elétricos e híbridos.
Não sou contra motores turbo, tenho 2 na garagem e um novo vindo pra substituir, mas, isso já era comum lá fora bem antes.
GEM, Global Emergent Markets, ou Mercados Emergentes Globais…
não entendi esse de aonde a maioria ganha um salário poos onix e prisma obsoleto vende aos montes aqui por 50/60 mil kkkkk.
se fosse um pais desse jeito esses carros estariam encalhados
Muito lindo o carro, agora precisa ver qual o preço da novidade, quais acessórios, o automático terá as borboletas no volante? Lembrando que o novo Versa virá
totalmente renovado.
