Sistema ABS é capaz de evitar que o carro derrape na curva?
Leitor do AutoPapo reclama que o carro dele derrapou em uma curva, mesmo tendo o sistema ABS. Para ele, o ABS deveria ter evitado essa escorregada
Leitor do AutoPapo reclama que o carro dele derrapou em uma curva, mesmo tendo o sistema ABS. Para ele, o ABS deveria ter evitado essa escorregada
Leitor do AutoPapo tem um carro equipado com freios ABS, obrigatórios hoje no Brasil. Ele ouviu falar que o freio ABS evita a derrapagem dos pneus contra o asfalto. Entretanto, outro dia ele estava numa estrada, numa curva muito apertada e o carro rabiou, escorregou, derrapou no asfalto. E ele diz: “afinal, o sistema ABS não é para evitar a derrapagem da roda?”
Negativo, o sistema ABS evita do pneu deslizar no asfalto só quando o motorista aperta com muita força, e bruscamente, o pedal do freio. Por isso é que se chama freio ABS. Já a derrapagem lateral numa curva, ou num movimento brusco do volante, é evitado por um outro sistema eletrônico chamado ESC, Controle Eletrônico de Estabilidade, que já deveria ser, mas ainda não é, obrigatório no Brasil.
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Bom, tenho uma moto com abs, abuso nas curvas e nunca derrapei, agora o ABS em si não foi feito para evitar derrapagens que é qd o pneu perde aderência com o solo, há uma série de fatores que influenciam em uma derrapagem como óleo no asfalto, área ou barro ou até mesmo pneu careca. Porém o ABS não trava a roda em um frenagem tanto no reto quanto numa curva então mesmo não travando a roda o veículo pode derrapar levando em consideração os fatores acima mencionados e outros.
