Tiggo 7: SUV da Caoa Chery é moderno, mas peca em certos detalhes

"O design do Tiggo 7 é muito moderno, com design muito bem acabado, junto com o espaço do banco traseiro que é campeão do segmento"

Por Boris Feldman27/02/19 às 06h15

O Tiggo 7 é o mais sofisticado SUV da Caoa Chery. O utilitário chega com um interior moderno e espaçoso e um bom conjunto eletrônico. Mas, a esportividade…

[TRANSCRIÇÃO]

A Caoa acaba de apresentar o maior e mais sofisticado utilitário esportivo da Chery: o Tiggo 7. O SUV concorre no mesmo segmento que o Jeep Compass e é vendido em duas versões por 107 ou 117 mil reais. Seu motor é o 1.5 turbo de 150 cavalos e o câmbio automático é o chamado estado da arte, do tipo dupla embreagem.

O design é muito moderno, com o interior muito bem acabado e um destaque para o espaço no banco traseiro, campeão do segmento. Em termos de parafernália eletrônica, ele também não fica a dever a outros SUVs mais caros. Seu desempenho satisfaz, mas não a quem pede esportividade; e ficam faltando as aletas sob o volante para cambiar as marchas.

Veja aqui as minhas impressões do Chery Tiggo 7

Tiggo 7
Tiggo 7
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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
21 Comentários
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    carlos borges 30 de agosto de 2019

    O povo fica criando problemas para com os carros da china, mas a maioria dos produtos consumidos no mundo é proveniente de lá. a questão é que os carros estão muito competitivos e com acessórios equivalentes aos das outras marcas por um preço menor. Ai, com certeza, tem que queimar o produto chines porque as outras montadoras não vão querer vender os seus carros pelo valor mais baixo, elas querem um lucro crescente baixar jamais, a chery vai entrar no mercado para arrebentar com isso.

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    Luiz Carlos Cambauva 27 de agosto de 2019

    Tinha um Tiggo modelo antigo…..troquei por outro novo na CAOA ………..Rodei 89/90 mil km….Atenção nunca coloquei nada…nunca fiquei na estrada…..sempre puxei carretinha em viagens…….só manutenção oleo/pastilha.
    Quando comprei me chamaram de louco…..loucos são as pessoas que entram no papo da midia………e o novo tiggo que comprei esta excelente.

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    João 24 de agosto de 2019

    FICOU MUITO BONITO, MAIS TEMOS QUE ESPERAR MERCADO, COMO VAI SER ACEITO.

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    Luiz Guimarães 9 de agosto de 2019

    A promoção que estão fazendo, (preço) esta show de bola. O carro é bom, com desempenho adequado, para sua categoria. Mecânica e equipamentos modernos. Não tem nenhuma marca que atende a todas expectativas, ou você compra uma Audi, Mercedes, ou BMW, sendo que mesmo estes tem uma série com e sem equipamentos. Então falar que peca em detalhes é bobagem. As aletas no volante, em certas condições são úteis, mas se você não abre mão desse dispositivo, por R$ 2.500,00, instala em oficina de confiança. O que acho engraçado é ver alguns depoimentos do tipo; vou esperar dois meses para comprar ou, vou ver o pós vendas. Ninguém ganha dinheiro com carro usado. Só agencias. Então parem com hipocrisias. Quem tem dinheiro vai lá e compra.

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    celso alvaro tozatto 31 de maio de 2019

    ANDEI O TIGGO 7, MUITO BOM O CARRO, ESTOU PENSANDO EM COMPRAR, EM DUVIDAS SOBRE O CAMBIO DE EMBREAGEM DUPLA, ALGUÉM PODE ME ESCLARECER SOBRE ESSE TIPO DE CAMBIO, SE TEREI PROBLEMAS COM ELE,???

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    Marcio 18 de abril de 2019

    Fui ver o Tiggo 7, o carro é um luxo só. A minha dúvida para não comprar, é como vai ficar o valor de revenda. Vou esperar mais uns 2 meses para sentir o mercado.

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    Paulo 9 de abril de 2019

    Um grande progresso da Chery espero que seja um sucesso, sem aletas e um emblema da Honda ou da Toyota estavam babando…

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    Ulisses 1 de abril de 2019

    4×4 faltou estão bem atrasados.

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    Uliss3s 1 de abril de 2019

    4×4 faltou estão bem atrasados.

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    Marco Rego 29 de março de 2019

    Entendo que o veículo
    é muito bom!Gostaria de ver uma proposta semelhante da Chery para um carro elétrico! Vou aguarda!Parabéns.

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    Pablo 21 de março de 2019

    eu fiquei entre ele e o vitara, optei pelo vitara 1.4, mais o conforto ao digirir o tiggo 7 foi melhor, o que me fez escolher o vitara foi a economia e a confiança da marca, vou esperar mais um pouco, quem sabe no final do ano não troco o vitara pelo tiggo 7.

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    José Roberto 1 de março de 2019

    Não uso as aletas, até porque um motor com este torque é só pisar fundo no acelerador e pronto viajo bastante com meu corolla e prefiro o acelerador

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    Sidnei 28 de fevereiro de 2019

    nao importa o que os outros falam eu amei mais nao tenho condicoes

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    Marcelo Carreiro 28 de fevereiro de 2019

    Não acho a falta de aletas algo crucial na categoria. Mas reconheço que a concorrência oferece.

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    EDINEI MENESES 28 de fevereiro de 2019

    Eu uso as aletas no volante e muito, dar mais agilidade em retomadas de velocidade, uso sempre na cidade as aletas no volante, agora se o Tiggo 7 faltou apenas isso, então o carro está bem aprovado!

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    Christian da Silva Machado 28 de fevereiro de 2019

    Os jornalistas estão sempre procurando um furo, nao tem, quem hoje pode ou consegue dirigir esportivamente?? Com limite de 60 km/h dentro da cidade e 110 em rodovia vc quer mais e um bom cambio automático num carro confortável e económico na medida do possível e rezar pra não tomar multa. Aletas ??? Mais uma bobagem, ninguem usa, só os repórteres pilotos. E olha que spu fã de esportivos.

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      Bruno 28 de fevereiro de 2019

      Rapaz… Falou tudo, não digo mais nada!!

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      Joaias Nogueira Cherubino 28 de fevereiro de 2019

      Eu uso sempre as aletas no volante sim, não por esporte mas por segurança em ultrapassagem em estradas faltou sim e o Bóris sabe muito bem oq está dizendo.

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      OSMAR SANTOS 2 de março de 2019

      Ele não tinha o que criticar o carro e veio com essa.

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    Luis 27 de fevereiro de 2019

    Carro é show de bola uma grande evolução, prometo Chery compra um qdo o motor for injeção direta pra gastar menos combustível. Mas o carro e MT lindo parabéns.

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      Antonio donisete de lima 20 de julho de 2019

      Descordo se você comparar o tigo 7 com este motor de última geração e o mais econômico na categoria deli um abraço

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