Craque da Copa, Haaland tem garagem de R$ 50 milhões com carro em que ele fica ‘apertado’

Artilheiro do Manchester City e da seleção norueguesa tem gosto eclético e desfila em confortáveis e luxuosos SUVs, mas também gosta de esportivos

Ferrari do jogador Haaland
Ferrari Monza SP2: jogador da Noruega desfilou com o modelo em Nice, na França (Fotos: Reprodução)
Por AutoPapo
Publicado em 17/06/2026 às 16h00

O camisa 9 do Manchester City e da seleção norueguesa, Erling Haaland, é um verdadeiro apaixonado por máquinas exclusivas. Com 25 anos e no auge da carreira, o craque ostenta uma garagem avaliada em mais de 9 milhões de euros (cerca de R$ 52 milhões em conversão direta).

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Mas, para o gigante de 1,93 m de altura, comprar um carro vai muito além do poder aquisitivo: é uma questão de espaço. Por isso, sua coleção é recheada de SUVs de altíssimo luxo e superesportivos estrategicamente escolhidos.

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Abaixo, conheça os principais modelos que fazem parte do dia a dia (e das férias) do artilheiro.

Os SUVs gigantes: conforto e espaço de sobra

Para quem tem quase dois metros de altura, os utilitários esportivos são a escolha lógica para rodar diariamente com conforto.

Rolls-Royce Cullinan

rolls royce cullinan haaland manchester city
Apesar da pouca beleza o Rolls-Royce Cullinan é um dos carros mais luxuosos da história

Avaliado em cerca de € 400 mil, o SUV britânico de 2,6 toneladas é frequentemente usado por Haaland em Manchester. O modelo traz um motor V12 biturbo de 571 cv. Curiosidade: o jogador já foi flagrado e multado pela polícia local por usar o celular ao volante desse gigante.

Aston Martin DBX 707

Um dos SUVs puramente a combustão mais rápidos do mundo. Equipado com um motor V8 biturbo de 4,0 litros que gera impressionantes 707 cv, ele vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos. Preço estimado: € 250.000.

Mercedes-AMG GLE Coupé

Com mais de 500 cv, é um dos modelos mais “modestos” da coleção (custando entre € 115.000 e € 143.000), mas garante o espaço necessário para as pernas do norueguês.

Range Rover Sport P510e First Edition

Um híbrido plug-in de respeito, que une o luxo britânico à eficiência energética, avaliado em mais de € 145.500 no lançamento.

Os ‘daily drivers’ familiares

Mesmo antes do estrelato estrondoso no City, Haaland já tinha um fraco por peruas e sedãs esportivos da Audi.

  • Audi RS 6 Avant Performance: a lendária perua esportiva é uma das favoritas do atleta. Ele já utilizava uma versão vermelha nos tempos de Borussia Dortmund e, na Inglaterra, atualizou o modelo para a versão Performance Carbon Black, com motor V8 de 630 cv.
  • Audi RS 7 Sportback: outro modelo da marca das quatro argolas muito utilizado pelo jogador, equipado com o mesmo conjunto mecânico V8, configurado para 600 cv.

Os hipercarros e superesportivos

Após assinar suas últimas renovações contratuais milionárias com o Manchester City, o atacante começou a abrir exceções na garagem para modelos de pista e conversíveis.

Ferrari 812 GTS

Uuma das soluções perfeitas para a altura do jogador. Sendo a versão conversível da 812 Superfast, Haaland pode rodar com a capota aberta e sem restrições de teto. O modelo conta com um motor V12 dianteiro de 830 cv e custa € 370.000.

Porsche 911 GT3 RS

porsche gt3 do jogador haaland
Com 1,95 m de altura, fãs do artilheiro brincaram sobre ele caber no Porsche

O purista alemão de 525 cv e aerodinâmica agressiva foi visto com o jogador na saída dos treinos. Fãs brincaram nas redes sociais sobre como o atleta precisava se curvar para caber no cupê de € 265.000.

Ferrari SF90 Stradale

Um híbrido plug-in de 1.000 cv de potência. Haaland foi visto com o modelo ostentando placas temporárias em Marbella, na Espanha, onde possui residência.

Ferrari Monza SP2

Uma raríssima barchetta de 810 cv, sem para-brisa, que o jogador utilizou durante suas férias em Nice, na França.

O ápice da coleção: Haaland está na seleta lista de 250 compradores do inédito Bugatti Tourbillon. O sucessor do Chiron é um monstro híbrido com motor V16 aspirado combinado a três motores elétricos, gerando impressionantes 1.800 cv. A joia é avaliada em € 3,8 milhões (antes dos impostos).

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