Marca alemã criou um 'monstro elétrico' de mais de 1.100 cv que chega aos 300 km/h e usa truque digital para enganar os puristas
A divisão esportiva da Mercedes-Benz, historicamente reconhecida pelo ronco e pela força bruta de seus motores V8 montados à mão, deu o seu passo mais radical rumo ao futuro. O novo Mercedes-AMG GT estreia abandonando em definitivo a combustão interna, ainda que esteja mais potente do que nunca. Baseado no conceito Vision AMG, o superesportivo deixa de lado a gasolina para tentar manter sua relevância na pista por meio de números superlativos, com chegada às concessionárias prevista para o final de 2026.
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A propulsão é feita por três motores elétricos de fluxo axial (dois na traseira e um na dianteira). A bateria de 106 kWh usa células ultrafinas e refrigeração individual direta, permitindo autonomia de 700 km no ciclo WLTP. O conjunto suporta recargas de 600 kW, capazes de restabelecer 460 km de alcance em 10 minutos.
Com velocidade máxima limitada a 300 km/h, o modelo estreia em duas opções: o Mercedes-Benz GT55 possui 805 cv e 183,5 kgfm, e vai de 0 a 96 km/h em 2,4 segundos. Já o GT63 entrega impressionantes 1.153 cv e 203,9 kgfm, reduzindo o tempo de 0 a 100 km/h para 2,0 segundos. Como concessão aos entusiastas, o modo de condução Sport+ aciona um sistema que emula nos alto-falantes o ronco dos antigos blocos V8 da linha.
Visualmente, a versão de produção adaptou as linhas do conceito original ao adotar um vidro traseiro funcional e lanternas interligadas por uma faixa escurecida. O cupê conta com elementos aerodinâmicos ativos, como um spoiler traseiro acionado por velocidade e um difusor extensível no para-choque — recursos que garantem um coeficiente de arrasto de apenas 0,22.
Na cabine, o painel é dominado por telas que cobrem toda a largura do console, cercadas por couro, fibra de carbono e metal. O teto panorâmico alterna entre transparente e opaco ao toque de um botão. Sem o motor térmico sob o capô, a Mercedes moldou um porta-malas dianteiro de 59,5 litros, que traz um QR Code com acesso a bastidores da produção do modelo.
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