Com motor de 224 cv e lista generosa de equipamentos, novo modelo da Omoda & Jaecoo quer desbancar líderes do segmento dos SUVs compactos
A Jaecoo, divisão de utilitários mais refinados da chinesa Omoda & Jaecoo, definiu o cronograma de estreia de seu segundo modelo no Brasil. O SUV compacto Jaecoo 5 deve desembarcar no mercado nacional em julho, posicionado como uma alternativa eletrificada para enfrentar os líderes do segmento, como Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross. A estimativa de preço gira entre R$ 150 mil e R$ 160 mil.
O modelo ficará posicionado abaixo do Omoda 5 na hierarquia da marca. Inicialmente, a estratégia prevê a oferta de duas versões equipadas com sistema híbrido pleno (HEV), que dispensa recarga externa. O objetivo é oferecer uma porta de entrada competitiva no mundo dos eletrificados, mantendo valores próximos aos das versões intermediárias e topo de linha dos concorrentes movidos apenas a combustão.
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O conjunto mecânico do Jaecoo 5 combina um motor 1.5 turbo a gasolina a um propulsor elétrico, gerando 224 cv e 30,6 kgfm. Isoladamente, o motor térmico entrega 135 cv e 20,4 kgfm, enquanto a unidade elétrica provê 203 cv, atuando de forma integrada para priorizar a eficiência energética. Embora o lançamento ocorra apenas com motorização a gasolina, a marca estuda a adoção da tecnologia flex em um segundo momento.
Baseado na mesma plataforma do Omoda 5, o SUV adota um design sóbrio, marcado por linhas retas e visual robusto. Com 4,38 m de comprimento e 2,62 m de entre-eixos, o utilitário oferece um porta-malas de 480 litros, volume que o coloca em pé de igualdade com as referências da categoria.
O pacote tecnológico inclui itens de série como rodas de 18″, iluminação full LED, teto solar panorâmico e sistema de som assinado pela Sony. A cabine traz painel digital, bancos com ventilação e massagem, além de um conjunto completo de assistentes de condução (ADAS). A ofensiva da marca no país deve ser reforçada ainda em 2025 com o lançamento do Omoda 4.
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