Peugeot E-208 GTi resgata clássico francês em versão elétrica

Apresentado nas 24 Horas de Le Mans, hatch inaugura uma nova fase para a linhagem GTi ao combinar tradição esportiva e eletrificação

Peugeot e 208 GTi elétrico
Peugeot E-208 GTi é o primeiro modelo totalmente elétrico da tradicional linhagem GTi da fabricante (Foto: Peugeot | Divulgação)
Por Júlia Haddad
Publicado em 09/06/2026 às 14h00

A Peugeot apresentou oficialmente o novo E-208 GTi durante as 24 Horas de Le Mans, marcando o retorno de uma das siglas mais emblemáticas de sua história e inaugurando uma nova fase para a família GTi. O modelo chega como o primeiro GTi totalmente elétrico produzido pela marca francesa. O lançamento também coincide com uma data simbólica para a fabricante, que celebra 100 anos de sua primeira participação em Le Mans.

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A estreia acontece um ano após a apresentação do conceito E-208 GTi no mesmo evento. Diante da recepção positiva de entusiastas e clientes, a Peugeot decidiu transformar o protótipo em um veículo de produção, mantendo grande parte das características visuais e da proposta original.

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Desenvolvido em parceria entre as equipes da Peugeot Sport e da Peugeot Design, o novo hatch busca transportar para a era elétrica o legado do icônico Peugeot 205 GTi. A proposta é combinar prazer ao dirigir, tecnologia e praticidade sem abrir mão da identidade esportiva que consagrou a sigla GTi.

Visualmente, o E-208 GTi mantém a identidade esportiva apresentada no conceito. Para destacar suas origens francesas, a Peugeot exibiu o modelo nas cores azul, branco e vermelho, além disso o hatch traz proporções atléticas e elementos exclusivos que o diferenciam das demais versões da linha E-208.

Embora a fabricante ainda não tenha divulgado todos os dados técnicos e números de desempenho, a promessa é de um conjunto capaz de honrar o legado da sigla GTi. No mínimo é esperado um conjunto mais vigoroso que os 136 cv e 26,5 kgfm do finado e-208 GT, que teve vida curta no mercado brasileiro.

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