Tela liberada para o carona? Entenda a nova regra do Contran para multimídia em carros

A Resolução nº 1.030/2026 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) atualizou as regras para o uso de telas digitais nos veículos no Brasil, liberando a exibição de conteúdos de entretenimento para o passageiro do banco dianteiro com o carro em movimento, desde que o motorista não consiga visualizar as imagens.

NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!

Incluir como fonte preferida no Google

+

Seguir AutoPapo no Google Discover

VEJA TAMBÉM:

• Estudo revela que telas nos carros não só causam distração como estão cada dia piores
• Comando na tela não é modernidade, mas redução de custo do fabricante
• Chega de tela! Botão é mais seguro nos carros

O que muda na prática com a nova regra

A medida altera a antiga Resolução 242/2007 para se adequar aos carros modernos equipados com passenger displays e centrais multimídia com tecnologia de bloqueio visual.

• Liberação para passageiros: o ocupante do banco dianteiro pode assistir a filmes, séries ou vídeos durante o trajeto.
• Bloqueio de ângulo cego: a permissão exige que a tela possua tecnologia integrada capaz de ocultar a imagem para o condutor, independentemente do ajuste de altura ou distância do banco do motorista.
• Telas do condutor: telas visíveis ao motorista continuam proibidas de exibir entretenimento com o veículo em trânsito, devendo alternar automaticamente para funções de navegação GPS ou assistência à condução.
• Passageiros traseiros: telas voltadas exclusivamente para os bancos de trás seguem permitidas sem alterações.

A atualização não libera o motorista para assistir a conteúdos multimídia enquanto dirige. A legislação mantém a premissa de que qualquer elemento capaz de dispersar a atenção cognitiva ou visual de quem conduz representa risco direto à segurança viária.

A revisão do Contran resolve um impasse com a indústria automotiva. Veículos de categorias superiores já saem de fábrica com filtros ópticos de privacidade nas telas do painel (privacy glass). A norma de 2007 previa apenas o desligamento total do painel dianteiro em movimento; a regra atual acompanha a inovação tecnológica sem flexibilizar as obrigações de segurança do condutor, cujas infrações por manuseio de celular e distrações ao volante permanecem inalteradas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Newsletter

Receba diretamente em seu e-mail notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo

Nome

Email

Cadastrar

👍  Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.

TikTok	YouTube	Facebook	X	Instagram
Siga no

Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:

Podcast - Ouviu na Rádio

AutoPapo Podcast