Fabricante alemã escolheu o 25º de sua divisão esportiva para desafiar os limites do "Inferno Verde" com um novo Golf de tração integral
A Volkswagen R, divisão de alta performance da fabricante alemã, confirmou o seu retorno oficial às competições de endurance para 2027. O anúncio coincide com o 25º aniversário da marca e terá como palco as tradicionais 24 Horas de Nürburgring. A decisão sinaliza a intenção de utilizar o traçado de Nordschleife — o mítico “Inferno Verde” — como laboratório definitivo para validar tecnologias que serão aplicadas à futura gama de modelos de rua.
VEJA TAMBÉM:
Como antecipação ao projeto de 2027, a marca revelou o carro-conceito Golf R 24H. O modelo de competição é derivado diretamente do Golf R de produção e preserva o sistema de tração integral 4MOTION, embora tenha recebido ajustes estruturais e mecânicos severos para suportar as exigências térmicas e dinâmicas de uma prova de 24 horas. O desenvolvimento do bólido conta com a colaboração técnica da equipe Max Kruse Racing.












A transição para a linha R marca o encerramento de um ciclo de três anos em que a montadora competiu com o Golf GTI Clubsport, de tração dianteira. Ao priorizar a linhagem que carrega a letra “R” — acrônimo para Racing que estreou em 2002 com o icônico Golf R32 —, a Volkswagen busca reforçar a identidade de sua divisão autônoma de performance. Nürburgring atua como o pilar central dessa identidade, sendo o local onde cada modelo da submarca é exaustivamente testado.
Atualmente consolidada como uma unidade de negócios independente, a Volkswagen R foca na integração de motores potentes a chassis de ajuste cirúrgico. A estética segue a premissa da “esportividade contida”, combinando materiais de acabamento premium com um visual discreto. A estratégia visa atender a um perfil de consumidor exigente, que demanda desempenho de pista em um pacote de uso cotidiano. O retorno ao endurance em 2027 servirá como a prova de fogo para a nova geração de sistemas de tração e propulsão da marca.






👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
|
|
|
|
X
|
|
|
Siga no
|
||||
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
E que que o brasileiro tem a ver com isso?? Carro feito sob medida pra Europa, nada a ver com o Brasil!!