Com arquitetura de 800V e tecnologia da Baidu, ID. Unyx 08 marca contraofensiva alemã no maior mercado de elétricos do mundo
A Volkswagen oficializou nesta quinta-feira (16), em Hefei, o lançamento do ID. Unyx 08, SUV que representa um marco estratégico para a montadora na China. O modelo é o primeiro fruto da colaboração técnica com a Xpeng, em parceria estabelecida para acelerar o desenvolvimento de veículos inteligentes e conectáveis em solo chinês, onde as marcas locais têm imposto um ritmo agressivo de inovação.
O SUV chega ao mercado em três configurações de acabamento, com preços que variam entre 229.900 e 289.900 yuans (cerca de R$ 164 mil a R$ 209 mil, em conversão direta). Estruturado sobre uma arquitetura elétrica de 800 V, o veículo promete resolver uma das principais dores de cabeça dos usuários: a velocidade de recarga. Segundo a fabricante, o sistema permite recuperar 150 km de autonomia em apenas cinco minutos.
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Visualmente, o ID. Unyx 08 rompe com a sobriedade excessiva da linha ID. europeia. O design exibe linhas mais musculosas, faróis compostos por 400 leds e o inédito logotipo dourado da marca. Com 5,08 metros de comprimento e um entre-eixos de 3,03 metros, o modelo prioriza o espaço interno, oferecendo um porta-malas que chega a 1.845 litros com os bancos rebatidos.

A cabine é dominada por uma central multimídia de 14,9″ com resolução 2.4K, operada por inteligência artificial da Baidu. Na parte mecânica, as baterias fornecidas pela CATL (82 kWh ou 95 kWh) garantem autonomia de até 730 km no ciclo chinês (CLTC). A versão topo de linha, com tração integral, entrega performance vigorosa, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. O conjunto tecnológico é completado por suspensão a ar adaptativa e sistemas de condução autônoma de nível 2, reforçando o ID. Unyx 08 como o Volkswagen mais avançado já produzido na China.
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