BMW Motorrad expandiu a linha da sua big trail topo de linha no Brasil. A novidade é a chegada da BMW R 1300 GS Adventure Premium na versão Triple Black ASA com Kit Baixo, produzida na fábrica de Manaus (AM). O modelo chega ao mercado com o preço sugerido de R$ 156.990.
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A nova configuração substitui a antiga opção que vinha com o Kit Baixo manual. Agora, a moto traz o sistema Automated Shift Assistant (ASA), o novo câmbio automatizado da marca alemã. Essa tecnologia elimina a necessidade do manete de embreagem e faz as trocas de marcha de forma automática, mas ainda permite que o piloto mude as marchas manualmente usando o pedal tradicional.
O grande destaque da versão é o Kit Baixo, que une o ajuste de suspensão Comfort a um banco mais baixo. O sistema consegue reduzir de forma automática a altura da moto em até 50 mm durante paradas ou manobras em baixa velocidade. A solução ajuda pilotos de menor estatura a colocarem os pés no chão com mais facilidade, sem perder a capacidade de rodar na terra.
Motor e tecnologia
Na mecânica, nada muda. A R 1300 GS Adventure segue equipada com o motor boxer de 1.300 cc, que rende 145 cv de potência e 14,9 kgfm (149 Nm) de torque.
Como o pacote é o topo de linha, a moto vem de fábrica com:
Acabamento escurecido Triple Black;
Ponteira de escapamento Akrapovic;
Para-brisa alto e suporte para bagageiro;
Ajuste Dinâmico de Suspensão (DSA);
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC);
Alertas de colisão frontal e de ponto cego (mudança de faixa).
Versão ‘convencional’
No fim de junho, a BMW já havia apresentado a versão “convencional” da BMW R 1300 GS que que passou a trazer a ponteira de escapamento Akrapovic como item de série, novas opções de cor e a oferta do câmbio automatizado ASA em mais versões. Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus, a moto é uma das principais referências no segmento de big trails no país.
Os preços de lançamento partem de R$ 115.990 na versão Sport. A faixa Premium custa R$ 129.990 na Trophy e R$ 131.990 na Triple Black, enquanto a Premium ASA sai por R$ 139.990 na Triple Black e R$ 145.990 na Option 719, a configuração mais cara da linha.
Produção em Manaus
A produção segue concentrada em Manaus. Inaugurada em 2016, a unidade é a única fábrica da BMW Motorrad dedicada exclusivamente a motocicletas fora da Alemanha e responde por cerca de 99% do portfólio nacional da marca. Símbolo da BMW desde a chegada da R 80 G/S, em 1980, a família GS construiu sua reputação em viagens longas e no uso fora de estrada.
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