Honda NXR 160 Bros 2027 ganha o que faltava para ficar ‘completinha’

A Honda apresentou a linha 2027 da NXR 160 Bros com um pacote de atualizações pontual, concentrado em sinalização e cores. As duas versões, CBS e ABS, ganham piscas de LED, pisca-alerta e lampejador de farol, enquanto a topo de linha passa a contar com o ESS (Emergency Stop Signal), sistema que aciona automaticamente os indicadores de direção em frenagens de emergência. A trilheira chega às concessionárias em outubro, com preços sugeridos de R$ 22.830 (CBS) e R$ 23.970 (ABS).

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A novidade completa a última grande mudança que o modelo sofreu, quando em 2025 recebeu a versão com freios ABS, farol e lanterna de LED, painel com indicador de marcha, porta USB-C e suspensão dianteira de maior diâmetro (de 31 mm para 33 mm).

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Preços e versões da Honda NXR 160 Bros 2027:

• NXR 160 Bros 2027 CBS: R$ 22.830 (linha 2026: R$ 22.400), nas cores vermelho e preto
• NXR 160 Bros 2027 ABS: R$ 23.970 (linha 2026: R$ 23.390), nas cores vermelho e verde

Piscas de LED chegam depois do farol e da lanterna

Na atualização de 2025, o LED ficou restrito ao farol e à lanterna traseira, e os piscas continuaram convencionais. Para 2027, os indicadores de direção também passam a ser de LED, o que tende a identificar melhor a moto para outros condutores.

As duas versões também recebem indicadores de posição dianteiros integrados ao conjunto do farol, que funcionam como luzes de posição. O pisca-alerta ajuda em situações como uma parada no acostamento ou uma pane na via, e o lampejador no punho esquerdo permite sinalizar uma ultrapassagem ou chamar a atenção de outro motorista sem manter o farol alto ligado.

ESS fica restrito à versão ABS

A principal novidade de segurança é exclusiva da versão mais cara. O ESS identifica frenagens bruscas e liga automaticamente o pisca alerta, avisando quem vem atrás de que a moto está parando de forma repentina. É um recurso útil principalmente no trânsito urbano e em rodovias, onde colisões traseiras são um risco para o motociclista.

Com isso, a distância de equipamentos entre as versões aumenta. A NXR 160 Bros ABS continua com ABS de um canal, que atua apenas no disco dianteiro. Já a CBS usa o sistema de frenagem combinada, em que o acionamento do pedal distribui força de frenagem para as duas rodas. A diferença de preço entre elas passou de R$ 990 na linha 2026 para R$ 1.140 na 2027.

Verde estreia na Honda NXR 160 Bros 2027 ABS e CBS ganha opção preta

O vermelho (Fighting Red) continua disponível nas duas versões. A ABS passa a ter a opção verde (Explorer Green), e a CBS, a preta (Black), cores que a Honda classifica como inéditas no modelo.

Motor e ciclística ficam fora das mudanças

O motor segue o monocilíndrico de 162,7 cm³, quatro tempos, com comando OHC, arrefecimento a ar e injeção eletrônica PGM-FI FlexOne, que aceita etanol e gasolina. São até 14,3 cv  de potência e torque de 1,47 kgfm considerando etanol. Para a gasolina a força não muda, mas a potência cai para 14,2 cv. O peso a seco é de 125 kg nas duas versões.

A ciclística também não mudou. A Bros mantém o chassi de aço tipo berço semiduplo, a suspensão dianteira telescópica com tubos de 33 mm de diâmetro, adotada na linha 2025, e o monoamortecedor na traseira. As rodas são aro 19 e 17, calçadas com pneus Pirelli MT60, de uso misto, compatíveis com a proposta de rodar tanto no asfalto quanto na terra.

Preços sobem até R$ 580

O reajuste para a linha 2027 foi de R$ 430 na versão CBS (cerca de 1,9%) e de R$ 580 na ABS (cerca de 2,5%). Os valores são sugeridos para São Paulo (SP) e não incluem frete nem seguro.

O aumento é pequeno de um ano para o outro, mas pesa mais quando comparado ao lançamento da linha 2025. Na época, a CBS custava R$ 20.490 e a ABS, R$ 21.390. Em dois anos-modelo, a versão de entrada ficou R$ 2.340 mais cara (cerca de 11,4%) e a topo de linha, R$ 2.580 (cerca de 12,1%), sem mudanças no motor ou na ciclística desde então.

Garantia é de 3 anos, sem limite de quilometragem

A NXR 160 Bros 2027 tem garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem. A Honda também oferece o óleo Pro Honda gratuito em sete revisões, mas o benefício só vale a partir da terceira; a mão de obra das revisões continua por conta do dono. A primeira revisão acontece aos 1.000 km ou 6 meses, e as seguintes a cada 6.000 km ou 6 meses.

Ficha técnica: Honda NXR 160 Bros 2027

• Motor: 162,7 cm³, monocilíndrico, 4 tempos, OHC, arrefecido a ar
• Alimentação: injeção eletrônica PGM-FI FlexOne (etanol/gasolina)
• Potência: 14,3 cv (etanol) / 14,2 cv (gasolina) a 8.000 rpm
• Torque: 1,47 kgfm (etanol/gasolina) a 5.500 rpm
• Chassi: berço semiduplo de aço
• Suspensão dianteira: telescópica, tubos de 33 mm
• Suspensão traseira: monoamortecida
• Freios: ABS no disco dianteiro (versão ABS) / CBS combinado (versão CBS)
• Rodas: aro 19 e 17
• Pneus: Pirelli MT60
• Peso a seco: 125 kg

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