Calor, vibração e alto consumo: Shineray SBM BH decide trocar escapamento de 250T após reclamações
Ação partiu de uma concessionária, e não da Shineray, e reduz a altura livre do solo de 290 mm para cerca de 240 mm
Publicado em 23/09/2026 às 12h00
A SBM BH, concessionária oficial da Shineray SBM na capital mineira, anunciou a troca gratuita dos escapamentos da SBM 250T. Ação veio após uma série de reclamações de consumidores envolvendo calor excessivo, vibração e alto consumo. A ação foi anunciada em primeira mão pelo Motoo e é uma iniciativa única da loja belorizontina para modelos adquiridos na unidade. A Shineray SBM ainda não se pronunciou sobre uma estratégia nacional.
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Reclamações do escapamento da moto iniciaram tudo

A SBM 250T chegou às concessionárias em abril de 2026, resultado da parceria entre a SBM, divisão premium da Shineray, e a chinesa QJ Motor. Nos meses seguintes, proprietários publicaram queixas sobre o modelo no Reclame Aqui.
Os relatos publicados no Reclame Aqui envolvem desempenho, consumo, aquecimento e vibração. Ainda segundo o Motoo, um proprietário de Apodi (RN) citou consumo próximo de 16 km/l, superaquecimento e instabilidade em velocidades mais altas — com a moto ainda com pouco mais de mil quilômetros rodados.
Outro comprador, de Pouso Alegre (MG), associou o calor e a vibração a danos em componentes próximos ao escapamento, incluindo o farol de milha.
Shineray manda os donos à rede autorizada

Em respostas às reclamações, a fabricante orientou os proprietários a levarem as motos a uma concessionária ou assistência autorizada para avaliação técnica, e informou acompanhar os casos junto à engenharia. Em um dos atendimentos, a empresa afirmou que a montadora e a rede estavam cientes de ocorrências apresentadas em algumas unidades da 250T.
Novo escapamento da SBM 250T promete menos calor e ruído
De acordo com a SBM BH, o componente revisado foi desenvolvido para reduzir o calor lateral do motor e o volume do ruído. A troca não é obrigatória: quem preferir pode manter a peça original.
Em contrapartida ao ônus, a mudança tem um efeito colateral relevante para uma trail. Conforme a concessionária, a distância mínima do solo passa dos 290 mm originais para cerca de 240 mm — perda de aproximadamente 50 mm justamente no atributo que sustenta a proposta de uso misto do modelo, anunciada no lançamento como favorável ao off-road.

Peça deve levar até 60 dias
A previsão informada pela loja é de que o novo escapamento esteja disponível em até 60 dias, com substituição mediante agendamento nas oficinas da rede.
Procurada, Shineray não respondeu
O AutoPapo procurou a Shineray para saber se a troca será estendida às demais concessionárias do país, mas não obteve retorno até a publicação desta reportagem.
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