BAIC confirma lançamento no Brasil para novembro com submarca Arcfox
Gigante estatal chinesa fez primeira aparição no Brasil durante o festival interlagos e começará com dois modelos elétricos
Por
Eduardo Rodrigues
De São Paulo (SP)
Publicado em 26/08/2026 às 20h00
De São Paulo (SP)
Publicado em 26/08/2026 às 20h00
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A primeira aparição oficial da BAIC (Beijing Automotive Group Co., Ltd) no Brasil foi durante o Festival Interlagos. Essa gigante estatal é o sexto maior fabricante da China e começará a vender seus carros em novembro.
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Os primeiros modelos serão o Arcfox T1 e Arcfox T5, dois SUVs elétricos que virão para segmentos distintos. Informações sobre rede de concessionárias, preços e outros detalhes virão em novembro.
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A Arcfox é uma das três divisões automotivas da BAIC, que também é dona da Foton — que está presente no Brasil com caminhões e a picape Tunland. Essa submarca é especializada em carros elétricos com acabamento premium.
Ela faz parte de uma colaboração com a Huawei e utiliza sistema operacional dessa empresa. Na China eles oferecem também mecânica REEV, com extensor de autonomia.
BAIC Arcfox T1
O Arcfox T1 será o carro de entrada da BAIC, que na China concorre com o BYD Dolphin e com o Geely EX2. Ele mede 4,33 m de comprimento, 2,77 m de entre-eixos, 1,86 m de largura e 1,57 m de altura.
A BAIC colocou o modelo como SUV no Brasil, apesar de na China ser posicionado como hatch. A versão escolhida para o Brasil tem bateria de 42,3 kWh, que lá fora é atrelado ao motor de 129 cv que traciona as rodas dianteiras.
O carro vendido no Brasil terá teto solar panorâmico, central multimídia de 15,6 polegadas com apenas Apple CarPlay sem fio, câmeras 540° com visualização 3d, pacote ADAS nível 2+, bancos dianteiros com regulagem elétrica, aquecimento, ventilação e memória, abertura elétrica do porta-malas e assistente de estacionamento.
BAIC Arcfox T5
O BAIC Arcfoc T5 é um SUV elétrico médio, que se destaca pelo baixíssimo coeficiente aerodinâmico de 0,24. Ele mede 4069 m de comprimento, 2,84 m de entre-eixos, 1,93 m de largura e 1,65 m de altura.
A configuração do SUV para o Brasil terá bateria de 74,4 kWh, que pode receber recargas ultrarrápidas graças a arquitetura de 800 volts. Na China ela é combinada com o motor elétrico de 272 cv e 36,7 kgfm.
A BAIC não revelou o pacote de equipamentos do Arcfox T5, mas podemos notar que as portas são abertas internamente através de botões, tem câmera 540°, teto solar e pacote ADAS.
Mais detalhes sobre esses carros e os planos da BAIC para o Brasil virão futuramente, em novembro. A marca estuda trazer mais modelos e ter produção nacional, assim como as outras chinesas.
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