Neste grupo temos o anfitrião EUA jogando contra Turquia, Paraguai e Austrália, três desses países têm picapes no topo de ranking de vendas
Os EUA é um dos três países anfitriões da Copa do Mudo de futebol 2026. Ele está no grupo D, junto de Paraguai, Austrália e Turquia. Coincidentemente, três deles têm caminhonetes como carros mais vendidos.
Tanto os EUA quanto a Turquia possuem indústria automobilística, a Austrália teve uma no passado mas hoje apenas importa. Mas ainda existe engenharia da Ford por lá, assim como ocorre no Brasil.
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Há décadas que as picapes da Ford são os carros mais vendidos dos EUA. A Série F atual mantém esse reinado oferecendo desde versões de trabalho a modelos de luxo, incluindo a esportiva F-150 Raptor, a linha fora de estrada Tremor e os híbridos PowerBoost.
Atualmente a Ford produz alguns motores exclusivos para suas picapes, como o V8 Godzilla em versões 6.8 e 7.3. A linha Super Duty pode vir com um V8 6.7 turbodiesel de 507 cv e 122 kgfm. Aqui temos uma prova disso com a F-150, que só vem com o V8 Coyote 5.0 a gasolina.
O Paraguai é um dos países da América do Sul que nunca teve indústria automobilística. Por isso, os impostos de importação são baixos e a maior demanda do mercado são os carros usados importados, que representam por 60% das vendas de veículos.
Dentre os 38,611 carros novos vendidos por lá o de maior sucesso é a Toyota Hilux. A picape vem importada da Argentina, que fica logo ao lado.
A Ford tem uma história riquíssima na Austrália e por anos teve um sedã exclusivo para o país, o Falcon. Hoje ela mantém um centro de engenharia por lá e importa os veículos.
O carro mais vendido do país é a Ford Ranger, que foi projetada na Austrália para o mercado global. Ilustramos aqui com a versão Super Duty, com mais capacidade de carga e para o fora de estrada, que por enquanto é exclusiva para o seu país natal.
A Turquia produz carros para algumas marcas grandes, como a Fiat, Renault, Toyota, Ford e Hyundai. Inclusive já recebemos veículos feitos lá, como a primeira Ford Transit, e a Toyota importa componentes desse país.
O carro mais vendido da Turquia em 2025 foi o Renault Clio, que hoje é produzido apenas nesse país. O hatch recebeu uma nova geração que vem sendo muito elogiada pela crítica especializada e, pelo visto, pelo público.
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