O carro está ficando sem combustível no tanque! E agora?
Não conseguiu abastecer o carro? Eita! Saiba o que pode acontecer se ele ficar sem combustível e como evitar a pane seca
Não conseguiu abastecer o carro? Eita! Saiba o que pode acontecer se ele ficar sem combustível e como evitar a pane seca
O risco de faltar combustível (gasolina, etanol e diesel) nos postos é crescente, à medida que a greve dos caminhoneiros se prolonga. E quais são as consequências para o seu carro de se rodar na reserva do tanque ou até mesmo de ficar sem combustível? Como escapar dessa fria? Veja abaixo!
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Rodar até o fim da reserva faz com que a bomba de combustível puxe sedimentos que se acumulam no fundo do tanque. Se isso ocorrer, estes sedimentos podem entupir o filtro, a bomba, a tubulação e outros. Assim, mesmo se você abastecer o carro depois, pode ficar a pé, já que o combustível não chegará ao motor.
Muitos motoristas acreditam que utilizar o carro com o tanque vazio pode queimar a bomba de combustível, pois ela, supostamente, não seria refrigerada sem que que esteja imersa nele. Porém, a bomba não precisa de combustível em volta para se refrigerar. Ela precisa do líquido passando por seu interior, caso contrário ela queima mesmo. Então, em termos de refrigeração da bomba, tanto faz o nível de combustível no tanque.
Não há nada que impeça qualquer motor de utilizar gasolina premium de alta octanagem (Petrobras Podium, por exemplo). Ela só não trará qualquer benefício em modelos que não tenham motores com alta taxa de compressão. O único porém é o preço: ela custa ainda mais caro!
Por outro lado, a gasolina nacional tem uma elevada octanagem e pode ser usada mesmo em motores de alta taxa de compressão. A central eletrônica regula o motor para evita a detonação na câmara, que pode detonar seu bolso…
Se o carro for flex, claro que pode! Eles foram desenvolvidos para funcionar com os dois combustíveis, separadamente ou ao mesmo tempo, em qualquer proporção.
Neste caso, o uso do diesel S500 em motores mais novos, desenvolvidos para o S10 (picapes e utilitários esportivos mais novos, por exemplo), podem causar problemas sim! O S500 é mais barato, mas destrói, ao longo do tempo, o sistema de emissões do veículo.
Claro que, em uma emergência, é melhor usar o S500 do que ficar no meio da rua, mas na menor quantidade possível. E, assim que houver oportunidade, complete o tanque com diesel S10. Por outro lado, usar o S10 (que é mais caro) nos motores mais velhos não resulta em problemas.
Encarar descidas com o carro desengatado (a banguela) não economiza combustível, pelo contrário. Descer com o carro engrenado faz com que as próprias rodas movimentem o motor, dispensando a injeção de combustível. Na banguela, é necessária a combustão para ele funcionar em marcha-lenta.
Encoste o carro em um local seguro e sinalize (com o triângulo e o pisca-alerta ligado). Hoje, os postos só vendem combustível se for utilizado um galão próprio para esse fim. O uso de garrafas, por exemplo, está proibido, assim como de sacos plásticos e outros recipientes.
Se, ao abastecer o carro, escorrer combustível pela pintura, lave assim que possível para evitar danos como manchas. Obviamente, tome os cuidados necessários para fazer a operação, como não acender isqueiros ou fumar.
Vale lembrar que, de acordo com o Código Brasileiro de Trânsito, deixar o carro imobilizado na via por ficar sem combustível é infração média. Desse modo, o motorista pode ser punido com multa de R$ 130,16, perda de quatro pontos em seu prontuário e com a remoção do veículo.
Foto Shutterstock
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Opa viu tu e o tal do Diego que trabalha na novela cumlicis de um resgate
BOM DIA, BORIS FELDMAN, O SITE FICOU ÓTIMO, EU ACHEI ESTRANHO, VOCÊ TER SIDO DO JORNAL DO HOJE EM DIA, ONTEM, ENTREI NO YOU TUBE, EU VI SEUS VIDEOS AUTO PAPO E VI A DATA, A DATA ESTAVA ATUAL, BORIS, NO SEU SITE, VOCÊ PODERIA COLOCAR OS VÍDEOS DE VOCÊ, COMENTANDO, EU GOSTO DOS SEUS BORDÕES FAMOSOS,PICARETAGENS, EU ESPERO QUE SENHOR FALA, O PREMIO DO FINAL DO ANO, O TROFÉU PINÓQUIO DE OURO, ESSE QUADRO ADORO DEMAIS, O QUE TEM MECÂNICO QUE GOSTA DE FAZER PICARETAGENS E FAZER DE PINÓQUIO, ESTAR CHEIO DE PINÓQUIO NO MERCADO, EU ACOMPANHO O SENHOR QUANDO, VOCE TINHA O PROGRAMA AUTO QUE PASSA SÓ NO ESTADO DE MINAS, DEPOIS VIROU O VRUM, QUE PASSOU EXIBIDO REDE NACIONAL, O QUE EU APRENDI NOÇÕES DE MECÂNICA, FOI AS DICAS DO SENHOR BORIS FELDMAN, UM BORDÃO PARA SENHOR, QUANDO UM MECÂNICO QUE FAZER PICARETAGENS COM O CLIENTE, O CLIENTE FALA ASSIM, EU VOU CHAMAR O AMIGO BORIS FELDMAN, FALOU ISSO, O MECANICO SAI CORRENDO, SENHOR É O PESADELO DOS MECANICOS QUE GOSTA FAZER PICARETAGENS AO CLIENTE, PARABENS PARA SENHOR, TUDO DE OTIMO PARA VOCE, ABRAÇOS……
Outra preocupação seria a gasolina do fundo do tanque do posto de combustível, além dela ser velha ela vai vir com a sujeira do fundo do tanque do posto.
Essa crise do petróleo de hoje reflete a nossa dependência do petróleo para transportar cargas. Teriamos num horizontante não tão distante as seguintes alternativas:
– aumento da nossa malha rerroviária, então ao invés de o caminhão ter que gastar combustível por vários quilometros em rodovias, seria em pequenos trajetos. Desta maneira o caminhoeiro até poderia ganhar mais no frete, pois ao invés de fazer umas 2 entregas por fia, poderia fazer mais que o dobro.
– já li algo a respeito de caminhão diesel usando etanol ou até camnhão motor flex (gasolina e etanol) então com essa possibilidade em dias de crise de petróleo como hoje o caminhão veria da usina de etanol consumindo etanol.
Se o combustível acabar com o carro de cambio automático em movimento, o que acomtece? Ppde estragar alguma coisa?
Se a banguela não ajuda porque quando deixo meu golf na banguela o computador de bordo aponta 50 60 até80 lm/litro. E porque alguns modelos recentes já possuem a banguela eletrônica ?
