A General Motors chegou à marca de 5 milhões de veículos produzidos na fábrica de Gravataí (RS), que está em operação desde 2000. O número foi celebrado em evento realizado na linha de produção da planta, que hoje é responsável por montar os modelos Onix Hatch, Onix Plus e, mais recentemente, Sonic.
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A planta de Gravataí foi a primeira fábrica da GM fora do estado de São Paulo e é pioneira na América Latina na adoção do modelo de condomínio industrial. Isso significa que dentro do complexo, além da linha de montagem, estão localizados 13 fornecedores estratégicos e um provedor logístico. Esse formato gera ganhos de escala, agilidade e redução logística.
Sonic terá novas versões e exportação para América do Sul
O veículo de número 5.000.000 produzido na unidade foi justamente o novo SUV de entrada. Apesar de ter chegado a pouco tempo, o Sonic já teve um impacto significativo na produção em Gravataí e só na primeira semana registrou 14 mil unidades vendidas, segundo a marca.
Thomas Owsianski, presidente da General Motors América do Sul, que compareceu ao evento de comemoração, destacou a importância do novo modelo para a linha de montagem da Chevrolet no Brasil:
O Sonic representa um investimento muito grande, mais de um bilhão de reais, e também um volume importante, porque este segmento está crescendo muito fortemente aqui no Brasil, mas também no resto da América do Sul.”
O veículo de número 5.000.000 é um Sonic versão RS na cor Cinza Urbano.
O executivo também afirma que nos próximos meses a GM lançará versões adicionais do Sonic e também levará o modelo para outros países da América do Sul, como Argentina, Colômbia, Peru, Uruguai e outros.
Fábrica de Gravataí opera há 26 anos com investimentos em tecnologia
Inaugurado em 2000, o complexo tem capacidade instalada para produzir até 330 mil veículos por ano e conta com uma operação industrial completa, reunindo estamparia, polímeros, funilaria, pintura e montagem geral, estando entre as operações com melhor desempenho da GM em indicadores globais.
Ao longo de sua história, Gravataí passou por importantes ciclos de expansão, que consolidaram a produção de modelos icônicos da Chevrolet, como o Celta, Prisma e a família Onix e, mais recentemente, o Sonic, que acaba de ser lançado. Além disso, com o passar do tempo, o complexo passou por quatro expansões e hoje opera com centenas de robôs, câmeras inteligentes, inteligência artificial e sistemas integrados.
Evento de comemoração contou com a presença da diretoria da planta, do Presidente da GM América do Sul, Thomas Owsianski, do Vice-Presidente da GM América do Sul, Fabio Rua, além de diversas autoridades estaduais, funcionários e parceiros.
Desde a inauguração, o complexo de Gravataí recebeu quatro grandes ciclos de investimentos, que totalizam R$ 6 bilhões, aumentando a capacidade produtiva e o nível de automação e inteligência artificial ao longo dos anos:
2000 – Inauguração com produção do Celta (investimento inicial de R$ 1,1 bilhão)
2006 – Ampliação para produção do sedã Prisma (R$ 240 milhões)
2010 a 2012 – Expansão para chegada do Onix (R$ 1,4 bilhão)
2019 – Modernização da linha para lançamento dos novos Onix e Onix Plus (R$ 1,9 bilhão)
2024 – Anúncio de R$ 1,2 bilhão para modernização do complexo, renovação do portfólio e preparação da unidade para receber o novo Sonic
Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul destacou:
A trajetória de Gravataí acompanha a evolução da própria General Motors na América do Sul. Ao longo de 26 anos, a unidade ampliou sua competitividade, incorporou novas tecnologias e consolidou uma base industrial preparada para os próximos ciclos de transformação da nossa empresa. A marca de 5 milhões de veículos produzidos é resultado dessa evolução e do trabalho das nossas equipes.”
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Reynaldo
24 de julho de 2026
Parabéns a GM, sou fã. Assim que voltarem a fazer motores confiáveis pode ser que volte a ter um GM na garagem.
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