Limpadores traseiros não são opção em sedãs; entenda o porquê
Além de a aerodinâmica desses modelos reduzir o acúmulo de sujeira e água no vidro, há dificuldade de instalação em razão da estrutura do porta-malas
Além de a aerodinâmica desses modelos reduzir o acúmulo de sujeira e água no vidro, há dificuldade de instalação em razão da estrutura do porta-malas
Os modelos três volumes têm como característica não disporem de limpadores nos para-brisas traseiros. Isso acontece porque, devido à estrutura dos sedãs, o fluxo de ar gerado na traseira quando o carro está em movimento faz com que a água se acumule menos no vidro. Outro ponto que contraindica a instalação dos limpadores traseiros é a curvatura do vidro, que não permite uma limpeza eficiente.
O coordenador técnico do Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi), Alessandro Rubio, ainda acrescenta que a interferência dos limpadores traseiros na abertura da tampa do porta-malas é outro fator de contraindicação.
Acontece que alguns leitores do AutoPapo têm relatado dificuldade de enxergar através do vidro traseiro dos sedãs durante o período chuvoso. E então, o que fazer?
De acordo com o especialista Alexandre Rubio, a instalação de um limpador de vidro em um veículo que não foi projetado para receber esse item tem alguns desafios e muitas interferência nos chicotes e na estrutura do veículo.
Entre os desafios estão: a dificuldade de se prender firmemente o dispositivo, a disponibilização de comando de acionamento dos limpadores próximo das mãos, a passagem do duto de água do reservatório até o injetor, a alimentação do motor e eventuais unidades de comando e até mesmo o dimensionamento da palheta para que ela faça seu serviço. Por fim, o coordenador técnico do Cesvi explica:
A conclusão é, então, que além de não ser aconselhável, a instalação de limpadores traseiros muitas vezes é inviável.
Para minimizar os problemas de má visibilidade em carros que não tenham limpador, os motoristas podem manter os vidros sempre limpos, o que contribui para um menor acúmulo de água, e investir em produtos que, quando aplicados nos vidros, repelem a água.
Aprenda aqui a maneira ideal para higienizar os vidros do automóvel.
Os hatches, por terem a carroceria mais vertical, geram em movimento uma região de “vácuo” na traseira, que projeta água e sujeira no vidro, dificultando a visibilidade.
O porta-malas alongado dos sedãs reduz esse fenômeno. Em velocidades mais altas, o fluxo de ar que envolve o carro ajuda no escoamento de água nos vidros traseiros e faz com que os modelos não precisem dos limpadores traseiros.
Nos hatches, o vidro traseiro é parte integrante da tampa do porta-malas, o que facilita a instalação dos equipamentos que integram o limpador traseiro na tampa.
Os sedãs, por sua vez, têm a tampa do porta-malas separadas, começando logo abaixo da base do vidro. Para viabilizar a instalação, seria necessário criar um ressalto interno, obstruindo a entrada de bagagem.
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Se deixarmos por conta só dos técnicos, nenhuma modificação seria feita nos carros…Há coisas que com bom senso, mínimo de conhecimento e ferramentas adequadas podem ser executadas. Mas reconheço que nesses carros de hoje interferências no sistema elétrico é um risco, pois passou tudo de elétrico para eletrônico.
