Model A: produção do pioneiro da Mitsubishi completa 100 anos
O Model A vinha com acabamento inspirado em carruagens da época e com o acabamento em madeira de cipreste e lã especial inglesa
O Model A vinha com acabamento inspirado em carruagens da época e com o acabamento em madeira de cipreste e lã especial inglesa
A produção do primeiro veículo da Mitsubishi completa 100 anos. Em agosto de 1917, no estaleiro de Kobe, a Mitsubishi Shipbuilding Co, começava a fabricar o Model A, voltado para o transporte de passageiros e feito inteiramente no Japão.
O motor de quatro cilindros foi construído em ferro fundido e rendia 35 cv. A velocidade máxima alcançada: 30 km/h.
Quem vê com os olhos de hoje pode achar que o modelo era uma carroça. Maldade pura. O interior era super caprichado e foi elaborado por profissionais experientes na construção de carruagens. Detalhe: o acabamento tinha madeira de cipreste branco.
A estrutura do Mitsubishi era formada ainda por painéis de aço envernizado montados em molduras de madeira. No interior, materiais luxuosos para a época, como lã especial de fabricação inglesa.
O Model A – favor não confundir com homônimo da Ford, lançado 10 anos depois – era equipado com faróis com lâmpadas a gás e usava uma buzina de acionamento manual movida a ar.
Foram fabricadas apenas 22 unidades, pois o modelo não conseguia concorrer com os preços dos norte-americanos, que iniciavam a produção em escala industrial.
A grande marca da montadora japonesa só surgiria 20 anos depois.O PX-33, que começou a ser fabricado em 1937, foi o primeiro automóvel de passeio no Japão com tração nas quatro rodas. À época, esse tipo de tração era usado em veículos pesados e de carga.
O PX-33 tinha quatro portas da marca e foi usado para transportar membros do governo japonês em zonas de guerra e de difícil acesso. A montadora considera o 4×4 o embrião do Pajero Full.
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