Conjunto de ações que visa garantir a segurança de motoristas, passageiros e pedestres é exigência para Carteira Nacional de Habilitação (CNH) desde 2005
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) instituiu, em 2005, que a formação de condutores deveria incluir o tema direção defensiva em sua carga horária. A razão para isso é que precisávamos (e ainda precisamos) tornar o trânsito mais seguro.
Além da obrigatoriedade da abordagem da direção defensiva nas autoescolas, a legislação traz a conscientização sobre direção segura em outros pontos. No artigo 338 do CTB, por exemplo, está descrito que as fabricantes devem entregar, junto a um veículo novo, um manual contendo normas de circulação, infrações, penalidades, direção defensiva, primeiros socorros e outros anexos do Código.
É caso também do parágrafo único do artigo 150, que descreve a seguinte determinação: “A empresa que utiliza condutores contratados para operar a sua frota de veículos é obrigada a fornecer curso de direção defensiva, primeiros socorros e outros conforme normatização do Conselho Nacional de Trânsito (Contran)”.
Direção defensiva é, de acordo com o manual do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), a melhor maneira de dirigir e se comportar no trânsito. É a possibilidade de um condutor reconhecer antecipadamente as situações de perigo, prever suas consequências e estar preparado para tomar decisões que protejam os ocupantes dos veículos e os demais usuários da via.
São práticas de direção defensiva – fundamentais para prevenir acidentes de trânsito no dia a dia – a manutenção periódica e preventiva de veículos, a postura correta do condutor, o uso correto dos retrovisores, a concentração do motorista, o aperfeiçoamento constante, o respeito à velocidade, a análise das condições da pista de rolamento e do tempo, reação em curvas, declives, cruzamentos e neblina, entre outras.
Dois tipos de direção defensiva são abordados nos cursos de autoescolas: a preventiva e a corretiva.
A direção preventiva é aquela que o condutor pratica ao antecipar riscos. Ela está presente quando o motorista ou motociclista dirige com atenção, avaliando suas condições física e mentais para dirigir, assim como a via pela qual está trafegando. Consciente das limitações, trafega de acordo com a realidade apresentada pelo ambiente.
A direção defensiva corretiva, por sua vez, é aquela exigida quando o condutor precisa agir com rapidez para corrigir uma situação de perigo que não pode ser antecipada. Um exemplo de situação corretiva é o desvio de um acidente que acabou de acontecer pelo acostamento para evitar uma colisão traseira.
O contrário da direção defensiva é a direção agressiva. O condutor que coloca a sua vida em risco, assim como a de outras pessoas, pode apresentar atenção fixa (dirigir olhando apenas para um ponto), atenção dispersiva (não se concentra na atividade) e atenção difusa (está focado em paisagens e ou atividades que não só a direção).
De acordo com a Resolução nº 168 do Contran, de 14 de dezembro de 2004, devem ser abordados no curso de direção defensiva para veículos de duas ou mais rodas:
Estão disponíveis, para condutores habilitados, cursos online de direção defensiva. Para escolher um de qualidade, certifique a idoneidade da instituição que o oferece.
Listamos, com base nas determinações do Departamento Nacional de Trânsito, algumas práticas de direção defensiva. É importante lembrar que não é preciso ter conhecimento técnico para evitar manobras perigosas ou respeitar a sinalização nas vias públicas.
Para que haja segurança no trânsito, é fundamental que todo condutor seja cuidadoso com outros motoristas, passageiros e pedestres.
A maior parte dos sistemas e componentes dos veículos se desgastam com o tempo. Para não prejudicar o funcionamento do automóvel, observe a durabilidade definida pela fabricante para os componentes e faça as revisões necessárias.
Sempre confira o painel do carro. O nível de combustível está ok? E o do óleo? Tire um tempinho para conferir a água do limpador de para-brisa, os faróis e lanternas.
Para evitar o desgaste e situações perigosas, a direção defensiva prega que o condutor deve dirigir com os braços ligeiramente dobrados, o encosto de cabeça na altura correta, a coluna apoiada no banco e as mãos na posição 9h15.
Ainda são indicações utilizar calçados fixos nos pés e o cinto de segurança em qualquer situação.
Se você sabe o que está acontecendo a sua volta, consegue prever situações de perigo e encontrar saídas. Por isso, dê uma olhada no retrovisor com frequência. Para garantir ainda mais segurança, aprenda como regular os retrovisores corretamente.
Faz parte das premissas da direção defensiva prestar atenção na direção. Isso porque, para o motorista, cada fração de minuto conta. A 80 quilômetros por hora, por exemplo, um veículo percorre 22 metros em um único segundo.
Os condutores têm a obrigação de dirigir numa velocidade compatível com as condições da via, considerando tráfego, clima, obstáculos e aglomeração de pessoas.
Antes de fazer uma curva, desacelere. Procure percorrê-la movimentando o menos que puder o volante para evitar movimentos bruscos e oscilações na direção. Ao perceber declives, teste os freios e mantenha o câmbio engatado. Respeite a sinalização de ultrapassagens.
Qualquer estreitamento de pista aumenta o risco de acidentes. Por essa razão, a direção defensiva entende que o motorista deve reduzir a velocidade sempre que perceber uma sinalização que indique estreitamento.
Ondulações, buracos, elevações, inclinações ou alterações do tipo de piso podem desestabilizar um veículo e provocar a perda de controle. Ao perceber antecipadamente essas ocorrências, reduza a velocidade, usando os freios.
Condições climáticas afetam a segurança no trânsito, por isso também são pauta do Manual de Direção Defensiva do Denatran. De acordo com o documento, é preciso ficar atento às adversidades relacionadas ao tempo.
Em caso de chuva, por exemplo, acione a luz baixa do farol, aumente a distância até o próximo veículo, reduza a velocidade e evite freadas buscas.
Para evitar aquaplanagem, mantenha o pneu em bom estado, reduza a velocidade e evite passar em poças e espelho d’água.
Pesquise sobre neblina, luminosidade e vento antes de fazer uma viagem.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
Boas explicações, porém tenho uma dúvida: Quem é aposentado por invalidez pelo inss, tem algum problema em perder o benefício, se fizer o curso de direção defensiva?
Gasolina comum sem aditivo, 27% de etanol e 85 octanas. Essa é a atual gasolina brasileira.
