[Vídeo] Toyota insiste em iludir o consumidor com o Corolla da Stock Car

Este senhor não sabe o que fala, quem não sabe que os carros da stock são diferentes dos tradicionais, ele fala como se a Gazoo Racing não fosse da Toyota, o Corolla GRs é muito lindo interna e externamente. já está ficando chato as criticas sobre a Toyota, a inveja é cruel.

Esse Bóris é chato hein, a Stock Car já usou carcaça do Bora, Astra e até Mits. Lancer. Todo indivíduo que entende o básico de carro sabe que veículos desenvolvidos para as pistas são completamente diferentes dos vendidos nas ruas.

Tá faltando assunto, e tá ficando chato, velhinho.

Concordo em gênero, número e grau com o estimado Boris. A stock car nao tem nada a ver com cruze e toyota. Pura enganacao

Quem compra um Corola quer a confiabilidade desse modelo ninguem vai comprar um Corola pra correr como na Stock Car o Corola é o sedan de melhor conceito entre os seus proprietarios e nem precisa disso pra vender bem é um modelo consagrado.

Tá faltando assunto!

Vai te catar,Boris,isso é marketing,os caras investem um caminhão de dinheiro e não pode fazer marketing

Vai te catar Boris. Vai brincar de sherife e mocinho

Nao entendi a revolta do nosso grande jornalista e profundo conhecedor do automobilismo.Sempre houve essa intenção de relacionar os carros das pistas aos de rua em todas as categorias do mundo, além disso nao posso crer que alguém seja iludido por tais propagandas, não existe ser tão ingênuo a esse ponto.

Isso é marketing! normal… Não vejo isso como problema. Certamente a Toyota paga uma nota preta pra ter a imagem do corolla nas pistas, assim como a Chevrolet tbm paga pra ter o cruze.
Pra mim essa matéria é tempestade em copo d’água.

R B ñ serve como referencia como piloto. Qual é o problema… TOYOTA CHEVROLET FORD MERCEDES FERRARI …

A diferença para a Nascar é que lá os motores são da montadora, e aqui é igual para todos.

Faltou esclarecer q não é mais TUBULAR
Agora são monobloco original com motor americano
Não acredito q seja INGO Hoffman q escreveu abaixo, Ingo fake

Não sei porque tanto ódio para com o Boris. Na minha opinião ele está corretíssimo assim como algumas das críticas.
O consumidor sabe sim diferenciar um carro realmente esportivo de um visual esportivo. Porém a tentativa de sugerir que a tecnologia aplicada ao carro de rua provém do desenvolvimento das pistas de stockcar é realmente ridículo, uma vez que realmente não há nenhum componente comum em ambos os carros.
Eu realmente gostaria de ver um campeonato com carros reais preparados e versões realmente esportivas à venda para o público

De novo acho que o Boris está sem pauta

Bóris, uma sugestão, informe-se um pouco antes de escrever essas coisas.

Boris, chega, por favor !!!
Seus artigos já estão beirando o ridículo. Leia o conceito de stock car. Entenda porque essas nomenclaturas Cruze e Corolla são utilizadas.
Você já está cansando com essas teorias de conspiração. Chega de inventar polêmicas para ganhar visualizações, isso já está dando na cara.
O nome adotado é o do registro da carroçaria, sempre foi assim e já faz anos. Você que nunca percebeu.
Leia a placa da foto que você mesmo colocou aí…. Corolla “GR Sport” !!!!!!!!!!!!!!!!!
Ela não diz que o Corolla saiu das pistas para as ruas, como você tentar dar interpretação, mas de tecnologia. E isso é fato, tanto que você mesmo comenta que a GR participa da atualização dos automóveis de passeio, senão aqui, na Europa e EUA, informe-se. Aliás, nem é totalmente verdade o que você diz, pois o motor turbo do Corolla nacional foi aperfeiçoado pela GR, que aplicou atualizações, inclusive em nosso Corolla (desde de 2008!!!!).
Em nenhum momento a Toyota disse que esse modelo é de rua, é claro que não, assim como o Cruze, e é assim há anos. Não sabia? informe-se antes de sair berrando bobagens.
Mas, ela não esconde a origem da GR, está identificada no carro, claramente, então não existe qualquer pilantragem.
Pare com isso, já está ficando ridículo.
Vai tomar um processo logo logo para deixar de ficar caluniando todo mundo, ainda mais depois, de ter chamado profissionais sérios que estão muito mais atualizados em tecnologia do que você, que respeitam normas técnicas que você parece desconhecer, convenientemente ou não, de picaretas. Sei que muita gente não gostou disso.
E sei que o seu objetivo é esse mesmo, criar polêmica entre leigos que acabam saindo em sua defesa e caindo em conflito com profissionais bem informados, gerando visitação para este seu lixo de site e do canal do Youtube para patrocínios e apoios publicitários.
Parece que o mundo todo agora virou bandido…. você que precisa ser mais coerente e correto.

Bóris, hora de se aposentar !!! E leve aquele falastrâo do Jeremy com você. Você anda falando bobagens demais. Entenda o que é o Stock Car e porque a Toyota usa o seu modelo com a denominação Corolla, depois volte aqui e faça a correção do que disse (a Quatro Rodas tem um excelente artigo sobre isso).
AutoPapo já foi legal, mas ultimamente virou um canal sensacionalista especializado em polêmicas e teorias de conspiração. Desde o tal prêmio Pinóquio da suspensão da Frontier não ser multilink (quando você fizeram uma presepada enoprme com o conceito de multilink e de suspensão independente) vocês se especializaram em passar vergonha.
A última foi a tal “picaretagem” da limpeza do sistema de freios…. ridículo !!!

Quanto o pessoal ganha para desfazer a Toyota? São os fabricantes Chineses que pagam? Até mesmo o Corolla Hybrido. Sedan mais econômico do Brasil lhe parece inferior?? Ao invés de atacar a Toyota comece a falar bem do Arizzo. De como ele barato, completinho, quentinho por dentro. De como ele parecido com o Corolla, e de como as moças da concessionária sao bonitas. Atacar o líder do mercado que vende mais que a soma dos outros todos parece aquele torcedor de time do interior do Brasil atacando o Flamengo. Quantos anos a Stock Car tinha o nome de torneio Opala Stock Car Chevrolet e os carros nao tinham nada do opala? Faz assim pede para fazer uma carenagem chinesa para o Stock Car, um Arizzão, ou um QQzão.

Boa tarde Boris! Aqui é sempre assim… Enganação pura… Preços estratosféricos… Muito trouxa nacional (inclusive estes que te criticam) compra produto enganoso… Parabens pela independência, coragem e autonomia. Conhecimento tecnico vc tem de sobra… Abs

Boris, COM TODO O RESPEITO MAIS JÁ TA NA HORA DE VC SE APOSENTAR.

Até parece que o consumidor do Corolla 0km não sabe ler e escrever para diferenciar um carro de corrida de outro urbano. Matéria sem conteúdo útil.

Verdade amigo, boa publicação, abraço querido !

Já fui piloto de testes de uma equipe da Stock light, você não possui completa razão, afinal são modelos distintos amigo. Dá pra perceber que um é colorido com diversos adesivos de propagandas, o que vende na loja não, então o consumidor sabe.

Boris, vai dormir, que reportagem mais imbecil, você deve estar sem assunto

Tá na hora do Boris se aposentar, ele tá falando muita besteira.
tudo que ele falou todo mundo já sabe, acho que ele está sem reportagem e fica inventando assunto por não ter o que falar, ou será que está ganhando algo em troca

Meu irmão trabalha numa concessionária Toyota e não há enganação. Todos que compram sabem diferenciar Stock Car do esportivo , são esclarecidos.

Ótima pontuação, quem gosta e entende o mínimo de carro sabe diferenciar uma versão sport de um molde estético esportivo. Aos fã boys, a crítica foi no sentido de que mudar o visual e botar um gr no nome não deixa o carro mais esportivo e sim engana o consumidor desatento. Basta olhar no rival, Honda Civic e o aposentado Honda Civic type R, o type R é totalmente diferente, câmbio, visual, suspensão, exaustao.

Que tanto de fã boy dando piti. rs

Meu Deus! Que reportagem meia boca!
Nem em campeonatos que utilizam “carros de rua” são 100% iguais aos vendidos na concessionária ! dirá um stock car.
Partindo do princípio argumentado pelo “reporter”, nenhuma empresa teria interesse em patrocinar o automobilismo.
Sugiro que apaguem essa “reportagem” para não passarem mais vergonha.

Meu Deus, mas denovo Boris! Tá caducando mesmo! Esses dias foi falando da Stockcar, agora falando do Corolla!

Corretíssimo o Boris.
A Toyota com esta propaganda deveria ser processada por propaganda enganosa afinal a única coisa em que um Corolla GR se assemelha ao da Stock são os pneus que também são de borracha preta e tbm são redondos.

Caramba não foi sempre assim, os carros nunca tiveram haver com os carros vendidos, porcaria de materia

Quanto você recebeu para fazer essa reportagem sem pé nem cabeça?

Exceto na época do Opala, todos os stock posteriores só tem a carroceria de fibra de vidro imitando o carro de rua. Embaixo, não tem nada do carro de rua!

Seja com Vectra, Cruze, 307, Jetta, nenhum desses carros de stock é o de rua!

Por isso, pergunto, ou você é muito mal informado e se formou há pouco tempo ou você recebeu alguma coisa de alguma montadora para escrever essa matéria pra enganar os mal informados…

Péssima matéria! Isso se chama marketing. O dinheiro de patrocinadores como Toyota, Chevrolet entre outras que sustentam a categoria, ou vc acha que eles irão injetar milhões de reais e não poderão utilizar da imagem da categoria. Todo mundo sabe não está comprando um carro da Stock

E o cruze não ilude ?

Que bobagem… a maior categoria do automobilismo americano, a Nascar, tem 3 modelos de adesivagem…. o Ford Mustang, o Chevrolet LZ1 e o Toyota Camry. Não possuem nenhuma relação com os veículos de rua além da adesivagem… o rapaz aí está raivoso.

Olá quem compra o Corolla sabe o que esta comprando são pessoas esclarecidas

PORQUE esse ódio da Toyota, meu amigo?