Toyota Yaris será lançado no Brasil em maio

Modelo chega para preencher a lacuna entre o compacto Etios e o médio Corolla; novidade será oferecida com preços entre R$ 60 mil e R$ 80 mil

Por AutoPapo19/03/18 às 13h50

Nossos parceiros do Autos Segredos confirmaram: o Yaris será lançado em maio, já nacionalizado. A produção ficará a cargo da planta da Toyota em Sorocaba (SP). O modelo chega inicialmente na configuração hatch, mas o sedã, chamado de Ativ, vem ainda neste ano, mais precisamente em novembro, durante o Salão do Automóvel de São Paulo. A linha terá preços entre R$ 60 mil e R$ 80 mil.

Nova geração do Toyota Yaris chega ao Brasil em maio de 2018

De acordo com o Autos Segredos, o Yaris será movido pelo motor 1.8 que, atualmente, equipa a versão de entrada GLi do Corolla. Sob o capô do sedã médio, esse propulsor desenvolve 144 cv de potência com etanol e 139 cv com gasolina, além de 18,6 kgfm de torque com o combustível vegetal e 17,7 kgfm com o derivado do petróleo. Serão disponibilizadas duas opções de transmissão: manual de seis marchas ou automática do tipo CVT.

O Toyota Yaris é um projeto recente em nível mundial: a atual geração foi lançada na Ásia em agosto de 2017. Trata-se de um modelo intermediário entre as linhas Etios e Corolla, tanto em qualidade de construção quanto em tamanho. A plataforma é a Entry Family Car (EFC), utilizada, entre outros veículos, pelo Etios.

Ainda segundo informações do Autos Segredos, o Yaris terá um bom pacote de equipamentos. Toda a linha terá ar-condicionado digital, volante multifuncional, quatro airbags (frontais e laterais), controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ganchos Isofix para fixação de cadeirinhas e cintos de segurança de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes.

As versões mais caras adicionarão central multimídia com tela sensível ao toque, interior revestido em couro e airbags do tipo cortina. A configuração hatch tem 4,14 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,47 m de altura e 2,55 m de distância de entre-eixos. O porta-malas tem 310 litros de volume.

Confira a galeria de fotos do Toyota Yaris Hatch:

Fotos Toyota | Divulgação

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26 Comentários

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  • Oduvaldo Negretti 6 de Abril de 2018

    Quis dizer troca das velas do etios 130 mil km e não 30 mil como havia dito.

  • Oduvaldo 6 de Abril de 2018

    Gente, quis dizer que as velas do Etios a troca é em 130 mil km, meu carro, Etios sedan platinum está com 39 mil km, irei vender em junho logo depois da revisão, as pastilhas, a troca em torno de 70 mil pela forma que uso meu carro que ainda está novinho, 2015 e parece que tirei hoje da concessionária de tão durável que é um carro da Toyota.

  • Oduvaldo 5 de Abril de 2018

    Tenho um etios sedã platinum 2015, nunca queimou uma lâmpada sequer, nem pastilha precisei trocar, pois a toyota os carros são duráveis. Prefiro um feio bom do que um bonito ordinário. Conselho: Vá de Toyota, pois a mecânica e o motor sob o capô são de pura confiança, sem contar que as revisões que faço na concessionária Toyota não são caras, antes eu tinha GM, mas não saio mais da Toyota. Meu amigo comprou um Felder antigo e adora o carro. Este ano troco meu Etios, carro é corrente e não correia e as celas de hiridio a troca só em 30 mil km. Outra marca só se for japonesa, mas eu prefiro em primeiro lugar Toyota, não dá dor de cabeça. Meu sonho é um Corolla, mas irei de Yaris.

  • Elaine 1 de Abril de 2018

    Prefiro o modelo Europeu, o designer é mais bonito. Se vier, acredito que vai agradar mais que o Tailandês.

  • jose roberto 28 de Março de 2018

    Ja fiz a pergunta para o Boris à vários dias só que ele não responde.

  • milton ricci 22 de Março de 2018

    pq o YARIS sedan na terá seu lançamento junto com o YARIS hatch em maio, serei obrigado a comprar o hatch mesmo, TOYOTA os melhores carros do mundp

  • Alexandre 22 de Março de 2018

    Bom dia,
    Tenho 2 Etios Sedan XS. 2013 e 2017. O Futuro Ativ será meu próximo carro na venda do Etios mais velho. Com 215 mil km. E com GNV!
    CVT e 1.8 16v dual vvt. Faz mais de 20 km / m3 no GNV na estrada. GNV a 2,009, Etanol a 3,399, Gasolina comum a 3,699. SC e SP diferencia o Etanol, 2,699.
    Venha. Gostei da frente, cores e interior. Mas a traseira continua feia.
    Abraço.

  • fabiano 21 de Março de 2018

    se vier mesmo com o motor 1.8 cvt 144 cv nao vai ter pra nimguem nessa categoria

  • Julio 20 de Março de 2018

    O modelo EUROPEU E BEM MAIS BONITO E MODERNO

  • Julio 20 de Março de 2018

    Porque não trouxe o modelo EUROPEU ?

  • jose roberto 20 de Março de 2018

    Nunca tive carro automático….qual seria a melhor opção…automático CVT ou manual de 6 marchas?
    p.s. – Tenho contato com 2 manual de 6 marchas (fox highline e etios cross) Muito bom.

  • Cesar Fontes Alberigi 20 de Março de 2018

    Nessa brincadeira quem se FUDEU foi eu. Comprei um ETIOS CROSS em 2015 e agora vão tirar de linha.
    MORAL DA HISTÓRIA:
    Vão desvalorizar meu ETIOS CROSS..😡

  • Eduardo 20 de Março de 2018

    Infelizmente o nosso governo não tem interesse de alimentar a tabela do PCD realmente com o valor de $ 70.000.00 na atual conjuntura não conseguimos compra nada este é o nosso país

  • JORGE LUIZ de Azevedo 20 de Março de 2018

    Eu ja useí três Corolla pcd fiquei muito feliz,mas agora tive de mudar por que o GLI saiu do nosso alcance?não teria as marcas em geral reinvindicar o almento da tabela pcd pra R$90,000,00 sera que o deficiente não tem direito de comprar um carro melhor?

  • Henrique 20 de Março de 2018

    Powwww só de pensar que lá no Japão o corolla eles usam como táxis hahahahha foda demais……e olha que lá a Toyota é a disparada que mais vende carros todos os anos desde os pequenos aos grandes portes,bem que deveriam lançar mais opção ao nosso público aqui,pois lá tem uns modelos muito lokoooo…ex: toyota Mark X , Ft-86 , Velfirre , Alphard etc….pra mim a Toyota ea melhor de todas mas aqui no Brasil ta duro de escolher um modelo hahahhaa abcs

  • José Eduardo 20 de Março de 2018

    Este carro é importante para ajustar os preços e qualidade dos carros da concorrência. Se a Toyota trouxer um modelo com acabamento em materiais melhores ao toque e um acabamento mais completo, a concorrência terá q se ajustar. Penso q pode meio q obrigar a Volks com seu sucesso do momento, o novo Polo, ou a baixar os preços ou melhorar o acabamento q ela capou quando nacionalizou o carro. Alguns detalhes internos e externos removidos neste modelo são inaceitáveis no segmento. Espero que o yaris realmente seja o matador de Pólo. Por que das duas uma, ou posso optar por um Polo Pou Yaris com preços mais realistas…bom, assim espero….

  • Gustavo 20 de Março de 2018

    Mas como é Toyota vai vender…

  • Juka 20 de Março de 2018

    Só no aguardo, parece ser uma opção melhor q Argo e Polo.

  • andre2110 20 de Março de 2018

    Tem 5cm a mais que etios e 20 a menos que corola, obvio que veio para substituir o etios. Até as pedras sabem desta jogada arcaica de dizer A e fazer B.
    O etios fica em linha por mais um tempo e depois sai.
    Só vai vender bem se tiver motor 1.8 e cambio 6 marchas. 1.5 É mico.

  • André Lopes 20 de Março de 2018

    O design do carro pode até não empolgar, mas tem personalidade. Melhor do que a cara de “Golzao” do novo Polo.

  • Rui Casas Novas 20 de Março de 2018

    Gosto não se discute, se lamenta

  • Aurélio 20 de Março de 2018

    Aprecio muito a tecnologia desses japoneses, mas, alguém precisa convencê-los que beleza também ajuda a vender.

  • Luiz Cesar 19 de Março de 2018

    Boris m tira uma dúvida rodízio de pneus devo fazer a cada cinco mil km ou dez mil km.

  • Sabedoria 19 de Março de 2018

    O carro é feio! sem mais.

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