Não usar a cadeirinha para carros pode custar R$ 293

Por AutoPapo
Publicado em 11/10/2018 às 10h28
Atualizado em 08/10/2019 às 12h17

No feriado de 12 de outubro, muitas famílias aproveitam para viajar e comemorar o dia das crianças. O que nem todos se lembram, no entanto, é que viajar sem a cadeirinha pode causar muitos prejuízos. Além de perder sete pontos e pagar uma multa gravíssima de R$ 293, o motorista que não exige que as crianças estejam devidamente presas coloca a saúde de todos os ocupantes do carro em risco.

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Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), no feriado da Independência, 07 de setembro, o número de autuações por transporte de crianças sem os equipamentos exigidos por lei (como bebê conforto e cadeirinha) cresceu 41% em comparação ao mesmo período de 2017.

Risco de vida para todos os ocupantes do carro. É que no caso de uma colisão frontal, as crianças podem ser lançadas para frente com peso multiplicado. Além do menor se machucar, pode vir a lesionar gravemente outros ocupantes.

Dados apontados pelo DataSUS afirmam que, entre 2005 e 2014, as mortes no trânsito na faixa etária de 0 a 4 anos cresceram 66% no Brasil. Nesse segmento, os óbitos saltaram de 119 para 197 ao ano.

Motoristas flagrados com crianças de um a quatro anos no banco de trás sem a cadeirinha, mesmo usando o cinto, respondem a infração gravíssima.

O Observatório Nacional de Segurança Viária salienta outras medidas necessárias ao transportar crianças. Nunca transporte crianças dentro do porta-malas, em pé ou no colo. Mantenha as travas de segurança travadas e opte por carros com Isofix.

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Por que alguns condutores negligenciam o uso da cadeirinha?

De acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), as cadeirinhas e dispositivos de segurança reduzem 70% das mortes em bebês e entre 54% e 80% das mortes de crianças.

A diretora de produtos da Procondutor, Claudia de Moraes, explica que, ainda em 2018, a falta de conhecimento dos motoristas é uma das principais causas para que motoristas deixem de exigir que as os pequenos utilizem a cadeirinha. Isso, é claro, somado ao fato de os condutores negligenciarem que acidentes podem acontecer com qualquer pessoa.

No último feriado, o número de crianças encontradas pela PRF viajando sem a cadeirinha cresceu 41%. Dispositio diminui em até 80% o risco de morte. — *Foto Shutterstock | Reprodução*

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“Assim, além de colocarem a própria vida em risco, colocam também a vida das crianças. Isso porque o transporte delas é de responsabilidade dos motoristas”, conclui.

Para a profissional, é possível mudar o comportamento de muitos condutores. O caminho são as ações educativas, a conscientização. Por se tratar de um assunto tão relevante, a educação no trânsito deveria ser discutida em diferentes momentos da formação educacional do cidadão, ou seja, desde o ensino fundamental até o momento da emissão da CNH.

O que diz o Código de Trânsito Brasileiro sobre a cadeirinha

Os bebês de até nove quilos devem ser transportados no “bebê-conforto”. Depois do primeiro ano de vida, as cadeirinhas se fazem necessárias e, dos quatro aos sete anos, as crianças devem andar no assento de elevação.

Art. 64. As crianças com idade inferior a dez anos devem ser transportadas nos bancos traseiros, salvo exceções regulamentadas pelo CONTRAN. Isso com dispositivos de segurança próprios para a idade e peso.
A Resolução N.º 277 , de 28 de maio de 2008, acrescenta especificações sobre os dispositivo de retenção para crianças (como a caderinha), que devem ser utilizados até os sete anos de idade.