Etanol: mais vantagens do que desvantagens
Dizem que o etanol é uma espécie de viagra para os carros flex. Afinal, ele colabora para um aumento no desempenho do motor. Mas, há outras vantagens também
Dizem que o etanol é uma espécie de viagra para os carros flex. Afinal, ele colabora para um aumento no desempenho do motor. Mas, há outras vantagens também
O etanol é considerado por alguns como uma das melhores opções para os motores flex. E, na hora de abastecer, vale a pena pesar as vantagens que o combustível derivado da cana tem sobre a gasolina.
[TRANSCRIÇÃO]
Ouvinte do AutoPapo faz uma pergunta curiosa, ele tem um automóvel flex e diz que às vezes abastece com gasolina, às vezes com o derivado da cana-de-açúcar, dependendo do preço. E diz também ter uma sensação de que o carro anda melhor quando ele abastece com álcool. Ele pergunta: é isso mesmo, o etanol seria o viagra do motor flex? E, além disso, o etanol tem outras vantagens em relação a gasolina?
E a resposta é positiva, sim o etanol é o viagra do motor flex, pois com ele aumenta a cavalaria sob o capô. Em compensação o etanol tem um consumo bem maior, cerca de 30% a mais que a gasolina e faz o carro perder autonomia. Essa é a desvantagem do etanol, te faz parar mais vezes no posto para abastecer.
Mas, o etanol pode ter uma outra vantagem: se o preço dele for de até 70% do valor da gasolina, fica mais em conta rodar com ele. E esse percentual pode ser ainda maior, já que nas últimas semanas estudos mostraram que ele pode chegar a até 75%, de acordo com o motor. Uma outra vantagem do etanol é que ele é mais limpo que a gasolina, pois ele contém muito menos carbono e, portanto, ele deixa o motor mais limpo e reduz a formação de depósitos carboníferos. E, finalmente, ele é também mais limpo em termos ecológicos, pois suas emissões de Co2 são inferiores às da gasolina.
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Boa noite!
Rodei durante 10 anos com um astra 2010 só no etanol e nunca precisei fazer limpeza de bicos, infelizmente o brasileiro acredita nessa “empurroterapia” de limpeza de bicos, vendi o carro com o coração na mão, o motor estava ótimo, eu não coloco essa mijolina no meu tanque.
BORIS, SUAS INFORMAÇÕES SÃO INDISPENSÁVEIS. ABRAÇO.
Tenho um spazio 86, o carrão sempre foi álcool, sempre andou bem mas bebi feito um opala 6 cilindros mas anda como tartaruga turbinada.
Saudações a todos!
Tudo muito relativo nesse infindável assunto.
Etanol é mais limpo que a gasolina NO CARRO e
não nas usinas sucroalcooleiras: perguntem a quem mora em cidades em que a palha da cana é queimada para o processo.
A gasolina limpa o resíduo do etanol – que tem água na composição. O etanol limpa o resíduo da combustão da gasolina, que tem hidrocarbonetos…
Economia é relativa também no que se refere
ao motor, cada qual tem um desempenho: depende da Marca, do condutor, da origem e armazenamento do combustível, da idade do carro e da manutenção que o motorista faz – ou não… e mais: nossa gasolina E27 é a mais misturada da Terra… 27% é índice oficial e absurdo – normal na Europa, USA, A. Latina é E10, no máximo E15. Fora as adulterações, né não?!… a Petrobras eleva octanagem adicionando etanol à gasolina, já que no etanol atinge algo próximo a 110 IAD. E também prá atender o pessoal das usinas, agronegócio… aqueke lobby todo, Vcs sabem…
E por aí vai.
Roda pouco?! Gasolina!!! Roda muito?! Etanol!
Acho que esse é o melhor critério.
Concordo com vc, e tbm essa historioa de 30% mais barato que a gasolina ao meu ver cai por terra quando se leva em conta os 27% e o valo qie vc paga no alcool nesses 27%, assim a alguns anos que so ando no alcool, carro ve gasolina e assusta
Não tenho certeza, mas a queima da palha da cana já foi proibida a alguns anos. E o método de colheita mecanizada também contribui para não precisar fazer a queima.
Existe isso, sim, Vinicius. Mecanização tirou essa necessidade mas, que se bota fogo pacas em cana ainda… a Lei, aqui, sem precede o parêntesis “ORA A LEI”… no Brasil não tem combustível puro. No Etanol, água; na Gasolina, Etanol, querosene, aguarrás e tudo o que o carro aguentar…
e tem mais…como tem 27% de etanol na gasolina, quando compra gasolina estamos levando gato por lebre
Pessoal, para tirar essa dúvida fiz o teste: andei uma semana com gasolina (trajeto urbano e estrada) cerca de 300 km. Fiz em média 12,5 km/l na gasolina.
Outra semana, esperei entrar na reserva e enchi o tanque com álcool. Fiz o mesmo percurso a semana toda e deu em média 10 km/l no álcool.
Resumo: se o preço do álcool em relação a gasolina for até 0,8 vale a pena o álcool. Tão simples quanto isso.
Façam a média no carro de vcs e achem o coeficiente que vale a pena . Esqueçam esses 0,7 que tanto falam por aí….
Já fez diversas pesquisas para me aproximar mais da mecânica e compreender melhor o desenvolvimento, custo, etc…
Sou proprietário de um Polo Sedan, GNV/A/G. Identifiquei o ganho no etanol, mas também pude conhecer que usar somente gasolina *mesma sendo aditivada, não ajuda o motor flex, como há variações de queima de combustível, o gasolina tende a acumular resíduos, assim como o álcool. Então para evitar e também aumentar a vida útil e limpeza identifiquei, o recomendando e sempre fazer o rodizio do combustível A/G.
Iniciei esse processo esse mês, espero que as pesquisas e conhecimento adquirido, junto à tantos outros, ajude-me a prolongar a vida útil do carro. Já estou com 200.000 rodados e motor show, limpo, melhor que muitos de 50.000 rodados.
Motor biocombustível é um recurso pata queimar os dois combustíveis! Ao construir um motor para um único combustível sua potência, consumo etc fica melhor!
Agora se o preço do etanol abaixar, e o governo assumir e desenvolver , e viabilizar o uso do mesmo, ai existira vantagens!
Caso contrario fica no valor por km rodado! E a média de cada carro, e lembrando na gasolina tem 27% de etanol, e um resto*.
Se no tivesemos alcool os nosos carros estarian fasendo casi 30 kl litro.
Meu civic 2010 so anda na gasolina porque ja bebe bastante no alcool amda mais só que bebe horrores
EM TERMOS DO COMBUSTÍVEL MAIS LIMPO PORQUE O ETANOL NÃO FICA MAIS EM CONTA E BARATIADO PELO GOVERNO PENSANDO NO NOSSO AR PURO.ETC…
Evito Etanol; no meu veiculo a unica (pseudovantagem) sim pseudo; foi o valor $2.45 contra $4.79 ( BH e regiao) no mais nao alteta em nada praticamente (no meu veic) e ainda tem os defeitos vindos dps (no meu caso ta gente; no meu caso)
Tenho Nissan sentra sl 2.0 só estou abastecendo com etanol, pelo preço, por Ser um combustível limpo e ecologicamente correto conduto entre 7 a 8 na cidade e 10 a 11 na estreada isto com dirigibilidade moderado, na estrada no máximo 110 km/h
Limpeza de bico não existe! O que acontece é a necessidade às vezes de se equalizar os bicos , somente! No etanol o carro tem mais força mas o consumo sempre vai ser alto quer economizar? Troque a cada 5 mil km filtro de ar, de motor, e óleo de motor! Seu carro vai trabalhar perfeito sempre!
Não existe limpeza de bicos ? De onde tirastes essa idéia ?
Como é que equaliza bico, sem limpar ? Kkk
Tenho um celta que só anda no alcool. Faz média de 11 km e tenho encontrado etanol a 2,39. Tá achando bom..
A gasolina deixa a partida melhor e o motor gira mais redondinho a vantagem do álcool hoje é só o preço
Também acho
Nada disso
Ele é mais detergente que a gasolina não sua bicos e não contamina o óleo
Aliás limpeza de bicos na maioria das vezes não é necessária…
Jogada das oficinas
Tenho 3 carros que só usam álcool desde sempre, 2014,2015 e 2017
Tenho um Siena 20007 flex. Uso apenas etanol desde sempre, pois como fazemos com frequência o trajeto pela rodovia dos Tamoios , dá pra sentir a diferença de potencia ao subir a serra. Nunca tive problema. A manutenção acho até menor que com gasolina.
O CO2 emitido pelo uso de etanol será reabsorvido pela plantação de cana. Então o custo para o meio ambiente é quase zero
CREDO, que comentário mais estúpido e burro…. Onde você estudou? Em Marte? Quero dizer, você não estudou…..
Fausto…
Se baseia em que para afirmar isso?
não esqueça de dizer q tem q levar em conta a visita mais frequente nas oficinas para a limpeza de bico qdo se usa só álcool, mais barato, melhor desempenho pude ser mas eu só gasolina aditiva e ponto final.
Esse esquema de gasolina aditivada pra limpar e lero lero puro,tenho um up tsi 2015, só entrou gasolina aditivada fora os aditivos de boa qualidade e mesmo com 30 mil km tive que trocar os bico porque 2 deles travaram fechados por sujeira, e o posto que abasteco e mesmo que eu trabalho
Bom dia meu amigo, eu tenho um Fiesta Sedan 1.6 e desde que saiu da loja em 2013 somente usei etanol e hoje com 89mil km rodados nunca deu problema de bico, fluído de radiador e óleo do motor sempre limpido nas trocas de 10000 km e nem pra partida a frio precisa de gasolina. Em contra partida eu tinha um gol que usava gasolina aditivada e sujava bico, óleo trocava com menos km especificado e filtro de combustivel a cada 5000 km. sem falar no cheiro que impreguina.
concordo plenamente, as pessoas vao muito na ideia dos outros. eu so uso alcool no meu palio 2010 e nunca tive problema algum.
tenho um siena 2007, sempre usei etanol, sabe quantas limpeza de bico eu fiz, NENHUMA, motor roda redondo até hoje.
Tenho uma Blazer 2010, comprei ela em 2012, sempre usei etanol. Nunca precisei fazer limpeza de bicos. Só faço manutenção preventiva, eu a uso diariamente à trabalho e viagens.
Comentário infundado a gasolina de ma qualidade cria borra e aumenta a visita as oficinas para limpeza de bico. Etanol de má qualidade geralmente possui mais água e não gera limpeza de bico por esse fator
