26/06/2018 às 15h25 Harley-Davidson CVO Road Glide: tubarão mecânico Equipada com o maior motor V2 da marca e sistema de entretenimento, a CVO Road Glide encara as estradas com muito conforto e carenagem nariz de tubarão
14/05/2018 às 13h26 Honda Monkey 125: Brinquedo para qualquer idade Com proposta divertida, o modelo Monkey 125 é relançado, com visual de época, mas, equipado com iluminação em led, freio dianteiro ABS e painel digital
24/04/2018 às 11h44 Indian Roadmaster 1811: como anda a moto de 500 kg Equipada com motor de dois cilindros e muito torque, a estradeira Indian Roadmaster tem grandes dimensões e mordomias para viagens, com bagagem e conforto.
28/03/2018 às 12h35 BMW G 310 GS: Modelo 'baby' da linha chega por R$ 24.900 Com porte de modelo maior, a G 310 GS tem motor de um cilindro “invertido”, freios ABS, rodas em liga leve, banco confortável e painel digital.
20/03/2018 às 13h14 Dafra Apache 200 e Next 300: fermento em dose dupla Os modelos street Dafra Apache e Next ganham motor com maior capacidade e potência, além de atualizações no visual e nos freios.
12/03/2018 às 12h02 Honda CBR 1000RR Fireblade 2018: mais leve e mais forte! Comemorando 25 anos, a Fireblade foi totalmente reformulada, ganhando mais potência e muita eletrônica, além de um regime que reduziu bastante o peso.
16/02/2018 às 13h31 Museu da Moto de Tiradentes: modelos raros, nacionais e exóticos Museu da Motocicleta reúne acervo de modelos raros, nacionais e exóticos, contando a história das duas rodas através do tempo
14/02/2018 às 13h34 Triumph Speed Triple 2018: a evolução da espécie Geração 2018 da motocicleta inglesa chega ao Brasil com evoluções estéticas e mecânicas, mas ainda sem preço definido
08/02/2018 às 11h46 Ducati Panigale V4: Músculos afiados Com motor de quatro cilindros e muita eletrônica, modelo chega ao Brasil em 2019; serão três versões, sem preços definidos
06/02/2018 às 10h08 BMW S 1000 R tem aspecto de "caolha", mas é muito veloz Equipada com motor de quatro cilindros em linha mais potente e com mais eletrônica, modelo manteve os "tradicionais" faróis assimétricos
