Mercedes lança SUV elétrico, o EQC 400, e anuncia EQA para 2021
Modelo é o primeiro carro elétrico da marca alemã e desembarca por aqui com preço de R$ 477,9 mil; hatch EQA é o próximo e chega em 2021
Modelo é o primeiro carro elétrico da marca alemã e desembarca por aqui com preço de R$ 477,9 mil; hatch EQA é o próximo e chega em 2021
Eletrificação é palavra de ordem no mundo do automóvel para baixar a emissão de poluentes. Mercedes aposta no SUV EQC elétrico e o conceito EQA de menor porte. A marca tem a intenção de lançar cerca de 130 modelos e versões de veículos elétricos nos próximos três anos.
O primeiro carro elétrico da Mercedes-Benz será vendido no Brasil a partir de junho. Mercedes EQC é equipado com dois motores elétricos, um no eixo dianteiro e outro no traseiro. EQ é a denominação de carros totalmente elétricos da marca da estrela. A letra seguinte assinala o tamanho dos carros: A (menor), B, C, E, às quais estamos habituados.
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O Mercedes EQC tem potência combinada de 408 cv e torque de 77,5 kgfm. No pacote de energia, consta um carregador doméstico (wallbox) instalado e um ano de energia gratuita. Garantia de três anos e manutenção pelo mesmo período.
O Merceded EQC mede 4,76 metros de comprimento, 1,88 m de largura, altura de 1,62 m e distância entre-eixos de 2,87 metros. Pesa 2.495 quilos e leva até 445 kg de carga útil (passageiros + bagagem). Autonomia varia de 445 a 471 quilômetros. Leva 5,1 segundos para atingir 100 km/h e velocidade máxima é limitada em 180 km/h. O preço do Mercedes EQC é de R$ 477.900.
De acordo com a Mercedes, proprietários de carros elétricos têm por hábito rodar cerca de 20 quilômetros por dia para não se preocupar com recarga. EQC tem 80% da carga em 8 horas na tomada. E o uso, segundo a marca, é estritamente urbano por causa da autonomia limitada. Sem mencionar os poucos pontos de recarga no país, por enquanto, principalmente em estrada.
O Mercedes EQA de porte menor será realidade no Brasil a partir de meados em 2021. Trata-se de um hatch com dois motores elétricos, um em cada eixo, e autonomia de 400 quilômetros.
Além dos elétricos, a marca anuncia o novo Mercedes-AMG Sedan 4Matic com motor 2.0 turbo de quatro cilindros de 306 cv e 40,7 kgfm de torque. Acelera até 100 km/h em 4,7 segundos e velocidade máxima limitada em 250 km/h. Preço: R$ 293.900.
Enquanto o AMG CLA 35 4Matic tem preço sugerido de R$ 299.900. Motor 2.0 de quatro cilindros de 306 cv e 40, 7 kgfm de torque. Leva 4,9 segundos para atingir 100 km/h e velocidade máxima limitada em 250 km/h. Câmbio de dupla embreagem de sete marchas.
E também o SUV GLE com motor turbodiesel de seis cilindros em linha, com potência de 330 cv e 71,4 kgfm de torque. O grandalhão de quase cinco metros de comprimento pesa 2.265 quilos, com velocidade máxima de 245 km/h e atinge 100 km/h em 5,7 segundos. Preço sugerido é de R$ 465.900.
Boris Feldman dirigiu outro SUV elétrico, o Jaguar I-Pace, e conta como é a experiência:
Fotos Mercedes-Benz | Divulgação
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