“Pagamos tabela Fipe” e outras promoções questionáveis
Na prática, não há carro que se encaixe nos requisitos da garantia de recompra; advogado explica como exigir que o anunciado seja cumprido
Na prática, não há carro que se encaixe nos requisitos da garantia de recompra; advogado explica como exigir que o anunciado seja cumprido
Em 2018, mais de dois milhões e meio de automóveis foram emplacados no Brasil. Para alcançar um número tão alto de vendas, algumas estratégias questionáveis são adotadas pelas concessionárias. Propagandas atrativas – e irreais – são veiculadas para “fisgar” os consumidores. “Pagamos tabela Fipe pelo seu usado”, “garantimos a recompra” e até mesmo versões de entrada “de mentira” são encontrados por aqui.
Explicamos as artimanhas e conversamos com o presidente da Comissão de Defesa do Consumidor da OAB, Bruno Burgarelli, que afirma que o consumidor deve exigir seus direitos.
É comum ouvir e ler anúncios que prometem o pagamento do valor estipulado na tabela Fipe pelo seu usado. O problema é que, na prática, ninguém consegue conquistar o benefício. Nos outdoors e propagandas, as fabricantes não explicam que existem inúmeros pré-requisitos para seu carro seja aprovado.
São tantos pormenores nas “letrinhas” do site ou do contrato, que quase não há, no mercado, carro que se encaixe na promoção.
Abaixo, um exemplo. Para que as concessionárias Chevrolet paguem o valor de tabela no seu usado, o carro tem que ser do mesmo segmento que o novo modelo escolhido, ter rodado menos de 10 mil km por ano, ter sido emplacado a partir de 2016, ser de algumas das fabricantes listadas, não ter nenhuma avaria, não ter se envolvido em um sinistro e outras muitas exigências.
De acordo com o presidente da Comissão de Defesa do Consumidor da OAB, o comportamento, tão comum no mercado de automóveis, vai contra a lei. O advogado explica:
A informação deve estar clara para o consumidor. Caso contrário, os artigos 6, 30 e 31 do Código de Defesa do Consumidor (CDC) são desrespeitados, o que abre precedente para que o motorista exija receber o que o foi prometido
Veja o que diz a lei de proteção ao consumidor:
III – a informação adequada e clara sobre os diferentes produtos e serviços, com especificação correta de quantidade, características, composição, qualidade, tributos incidentes e preço, bem como sobre os riscos que apresentem.
No entendimento do presidente, não adianta que os termos específicos estejam descritos apenas “nas letrinhas”. Se existem condições para que o benefício seja entregue, elas devem estar claras nos anúncios, com a mesma relevância da promoção.
“Se a fabricante promete, em um anúncio, que vai pagar a tabela Fipe pelo seu carro, ela deve fazê-lo. O CDC garante o cumprimento da oferta por meio do artigo 35”, esclarece o advogado.
Art. 35. Se o fornecedor de produtos ou serviços recusar cumprimento à oferta, apresentação ou publicidade, o consumidor poderá, alternativamente e à sua livre escolha:
I – exigir o cumprimento forçado da obrigação, nos termos da oferta, apresentação ou publicidade;
II – aceitar outro produto ou prestação de serviço equivalente;
III – rescindir o contrato, com direito à restituição de quantia eventualmente antecipada, monetariamente atualizada, e a perdas e danos.
Caso as opções sejam negadas, basta acionar o Programa Estadual de Proteção e Defesa do Consumidor mais próximo.
Outra afirmação comum nas concessionárias é “garantimos a recompra”. Como vender um carro no Brasil não é tarefa fácil, o motorista fica animado com a perspectiva de ter uma garantia de que vai conseguir um valor digno pelo seu seminovo.
Quando vai levar o modelo para realizar a troca, no entanto, não é incomum perceber que existe um manual de recompra super exigente e que, infelizmente, será preciso procurar uma outra forma vender o seu usado caso queira um valor justo por ele.
O ideal, nesses casos, é que o consumidor peça para conferir os termos da recompra antes de fechar negócio.
O ciclo Toyota, por exemplo, lista uma série de detalhes que devem ser respeitados na hora de entregar o seminovo. Apenas se o carro respeitar as exigências a marca paga os 85% do valor estabelecido pela Fipe, como afirma.
Confira algumas páginas do manual de recompra:
Burgarelli explica que o mesmo raciocínio desenvolvido no item “pagamos tabela Fipe” se aplica para a recompra garantida. As condições para o pagamento do valor estipulado devem ser apresentadas de forma clara e adequada. Se as pessoas precisam percorrer um longo caminho para chegar ao manual, o CDC está sendo descumprido.
“A regra é clara: tudo aquilo que é ofertado deve ser cumprido”, afirma o presidente da Comissão de Defesa do Consumidor da OAB. Se a fabricante anuncia uma versão especial por um valor específico, deve entregá-la.
O que acontece com frequência é que as fabricantes oferecem, nos anúncios, uma versão de básica mais barata para atrair o publico e, quando o cliente chega na concessionária, a configuração de entrada não está disponível.
Não há, de acordo com o especialista, a opção de argumentar que a versão propagada está indisponível. “Nesses casos, um outro produto similar da marca deve ser entregue com as mesmas condições de pagamento”, finaliza Burgarelli.
Para burlar a determinação CDC, as marcas colocam prazos de entrega que desanimam qualquer consumidor.
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Kd o Procon??????????? Multa neles!! Eles tem que serem autoados por propaganda enganosa!! Isso é crime!!
Realmente , essas propagandas sobre pagamento de 100% do carro usado , é só enganação ,todas elas arrumam sempre uma desculpa para justificar o não pagamento, quando não é uma coisa ,é outra , são todos picaretas, não são honestos .
O preço do veículo a ser comprado varia se o carro do consumidor se enquadrar nas regras. Ou seja: preço de tabela do fabricante para esses casos e preço normsl de vendas com desconto sobre a tabela do fabricante. Chega a R$ 7.000,00 a diferença.
Concordo com você. Além disso deixo o seguro no usado até a venda ser concluída, por segurança.
No meu pagam a tabela FIPE; e no deles ? qual é a tabela ? é o preço que eles quiserem PPS. Dois pesos e duas medidas.
Primeiramente quero cumprimentar e parabenizar todos os membros do site, em especial, o Boris o qual além do vasto conhecimento sobre automóveis e é isento nos comentários e reportagens. Outra prática no mínimo “questionável” é colocar o valor do veículo 0km mas, condicionar aquele valor apenas no caso do consumidor colocar seu usado na troca. Ora, além de ser um absurdo pois o preço de um veículo deve ser expresso em moeda corrente e sem nenhuma obrigatoriedade ou condição de veículo na troca para adquirir no valor ofertado. Essa exigência existe porque irão depreciar o veículo usado num percentual além do habitual e fazer todas as exigências descritas na matéria. Em síntese, os Órgãos de Defesa do Consumidor deveriam tomar medidas para coibir essas práticas.
O consumidor se deixa enganar porque quer, se não cumprem o que prometem eu simplesmente viro as costas e vou em outra concessionaria ou marca. Hoje temos centenas de modelos de veículos bem similares em qualidade e preço. Vai vender? Anuncie em um meio de comunicação e venda para particular (não é difícil) depois vá até a concessionaria e barganhe com dinheiro na mão, aí a conversa é outra. Enquanto o consumidor não deixar de ser trouxa isso não vai mudar.
Concordo com você. Além disso deixo o seguro no usado até a venda ser concluída, por segurança.
A MAIORIA DAS CONCESSIONÁRIAS FAZ A FAMOSA PICARETAGENS, UMA COISA QUE APRENDI,NÃO COMPRAR NADA DE PEÇAS NAS CONCESSIONÁRIAS, AS PEÇAS NAS CONCESSIONÁRIAS SÃO 100% MAIS CARAS, EM UMA LOJA CONHECIDA,HÁ 4 ANOS ATRÁS, COMPREI UM TANQUE DE GASOLINA, O PREÇO DELE ESTAR CHEGANDO QUASE, R$ 800 Reais, UM MATERIAL DE QUINTA, DEPOIS O TANQUE FUROU, PASSEI DUREPOX,NUNCA MAIS TIVE ESSE PROBLEMA, QUANDO TIVER UM AMASSADO NO TANQUE, PASSA DUREPOX, O DUREPOX, TEM QUE SER NOVO, MISTURAR COM A MASSA CINZA E BRANCA, NA AGUA, MISTURA BEM MESMO, DEPOIS, VOCÊ COLOCA, DUREPOX, NO TANQUE AMASSADO, CASO, O TANQUE TIVER FURADO, TIRA A GASOLINA QUE ESTAR DENTRO DO TANQUE, DEPOIS, DEIXAR ESFRIAR O TANQUE, DEPOIS PASSA O DUREPOX, ONDE ESTAR O FURO, NUNCA MAIS TIVE PROBLEMA, QUANDO EU VEJO TEM UM AMASSADO, PASSO DUREPOX, NA MINHA OPINIÃO AS CONCESSIONÁRIAS FAZ MUITA PICARETAGENS, A MÃO DE OBRA, TUDO MAIS CARA DO QUE UMA OFICINA SERIA E HONESTA, AS CONCESSIONÁRIAS ATENDE MAL OS CLIENTES, PRINCIPALMENTE DEMORA PARA DAR UMA INFORMAÇÃO NO TELEFONE, CONCESSIONÁRIAS É UMA PICARETAGENS MESMO.
