Onix Plus perde potência após recall, relatam proprietários

Vi todos os comentários,e infelizmente não sou dono de concessionária e nem da GM,apenas comprei o meu na localiza,com 54,000km,e realmente tive todos esses problemas de perda de potência,comprei em maio de 2022,e disseram q ia resolver,a herrero uma mecânica,resolveu e agora após 2 meses o defeito voltou,e acabou a garantia ,to lascado

Vi todos os comentários,e infelizmente não sou dono de concessionária e nem da GM,apenas comprei o meu na localiza,com 54,000km,e realmente tive todos esses problemas de perda de potência,comprei em maio de 2022,e disseram q ia resolver,a herrero uma mecânica,resolveu e agora após 2 meses o defeito voltou,e acabou a garantia ,to lascado

Estou muito insatisfeito carro novo não tem nem 1 ano vive dando problemas passei 1 mês sem carro..quando me devolveram o problema voltou novamente péssimo carro..espero que resolvam meu problema

meu carro e onix onix 1.0 2020 modelo novo; e apresenta muitos problemas e tenho medo de carregar minha familia nele, e ate presente momento com 6.718km ainda foi verificado o problema cono: cheiro de queimado no interior do carro quando andar, vidros que abre e fecha sozinho, o carro ja parou tres vezes na via, multimidia falha, nao funciona a situacao dos pneus e os sensores do retrovisor e varios problema so desgosto

Comprei o meu ltz com câmbio manual , logo quando lançou , atualmente o meu está fazendo 23 km/Lna gasolina com ar ligado no álcool faz 16 sem dificuldades , 30 mil km rodados , não estou arrependido, muito pelo contrário!

ola pessoal ,,, eu comprei um onix turbo LTZ , assim que sai da loja , coisa de 5 minutos depois ainda proximo a conssecionaria deu um aquecimento estranho , onde tive que acionar a assistencia de imediato , fiquei com um carro alugado pela conssecionaria por 18 dias e hj com um pouquinho mais de 19200 KM rodado ele aparece no painel que a potencia esta reduzida e realmente perdeu aquela arrancada gostosa que ele tinha ,,, mais comuniquei a conssecionaria que ja vai fazer a revisao dos 20,000KM e verificar essa situaçao,, espero que normaliza a potencia do motor ,,,

Acho que foi o PIOR NEGÓCIO que fiz em minha vida comprando um Onix Plus Premier. Além de todos os recalls, ditos “já realizados”, tive que fazer mais dois quando recebi o carro. Agora, um mês e meio depois da compra, com apenas 189 quilômetros, acende a luz de Injeção no painel. O carro perde totalmente a pressão do motor, ficando parecendo menos que um 1.0 aspirado. A GM só se preocupou em lançar cada fez mais essa Porcaria e deixou que os clientes de fodessem. NÃO COMPRE ESSE CARRO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tenho Onix plus desde novembro faz 10.5 na gasolina 8.0 no álcool na estrada beberrão limpador liga e desliga o tempo todo vidros com código c60 c62 e não fecha tudo que sofrimento já foi 03 vezes fazer ricall e só piora que decepção de carro

Atenção: não comprem o Onix Premier!!! É uma fria!!! Pensa o que estou sofrendo: além de dois recall, já apresentou os seguintes defeitos de fabricação: está com barulho que os mecânicos não conseguem descobrir qual é o defeito, limpador de parabrisas liga sozinho, por duas vezes o carro não ligou ( não reconhece a chave), gasto excessivo de combustível. A propaganda deste carro devia ser assim: compre um Onix Plus Premier e ganhe de brinde uma visita semanal a oficina da concessionária!!!

O meu não perdeu a potência , mas o consumo almentou sim , cheguei a fazer até 18 /l com gasolina , depois do Recall não passa do 13 , tem alguma coisa de errado , o carro é bom gostei mas tem casos isolados de problemas o meu também veio com problemas no vidros que não estava fechando , tirando minha conclusão o carro veio com muitas falhas de engenharia , estou até pensando em pedir a devolução do dinheiro e compra outro de outra série !

Sou dono da GM. SQN LOL Meu caro, nem parentes tenho na GM! Nem ônix tenho. Mas a imprensa tem por obrigação fornecer informações precisas. Não como em estórias infantis: num reino distante e muito tempo atras havia um rei… Outra coisa, quantas vezes vi difamarem pessoas sem provas concretas. Lembra da escola base? * E isto com uma escolinha qualquer, imagine em jogo de interesses como estes do ônix! Bastaria alguém ligar e dizer que seu carro tá com problema e que o fabricante não resolveu? Para isto existe o procom ou outro órgão responsável! Em posse das informações destes a imprensa repassa aos leitores. A GM tem de resolver estes defeitos sim, não é mais que obrigação! E a imprensa séria, a obrigação de nos passar fatos corretos que possam ser confirmados.
*EDITADO

Tenho um ONIX PLUS LT AUTOMÁTICO,depois do recall,meu carro teve um elevado nível de consumo e a luz da injeção sempre acesa já levei várias vezes na concessionária e nada de arrumar,por último fui informado que o defeito é no sensor de óxigênio,vai ser feita a troca dentro de 7 dias,vamos ver se vai zerar meus problemas.

O Meu Onix Plus LTZ não teve qualquer alteração após o Recall. Posso dizer que está cada vez melhor. Já rodei maus de 4mil km e o consumo está cada vez melhor.

Infelizmente, sou um dos proprietários que sentiu diferença no carro após o recall, mas de acordo com o a loja o carro não tem problemas.

“Problemas que só eu vejo”
Estalo no tambor traseiro-direito ao pisar no freio;
Parabrisa quebrou sem sofre nenhum impacto (realizado a troca pela seguradora), já que a loja não assumiu avaria no veículo;
Lag no acelerador em retomas;
Cosumo maior que o Prisma 1.4 LTZ que eu tinha

Na reportagem citada aqui pelo Autopapo, diz:”Ouvimos proprietários de diferentes regiões do Brasil e todos relataram exatamente o mesmo problema: segundo eles, o carro era mais forte antes do recall e depois ficou mais fraco, principalmente em retomadas e ultrapassagens.” Muitas perguntas! Como contataram estas pessoas? Elas entraram em contato com o Auto esporte? Porquê não com outros canais? Como identificaram que eram realmente proprietários? Enfim…

Tenho um onix plus premier e realizei o recall antes mesmo da convocação do dia 18/11. O carro está normal e fazendo 18.1 km/l na estrada. Super satisfeito com a compra!!!

O meu com menos de 30 dias, e menos de 1000 km, me deixou na rua três vezes.
Fui à GM entregar para repararem o TOP de linha Plus Sedan. Eles reconhecem que há um problema mas não sabem o que e. Ainda estou sem carro esperando o serviço concierge autorizar a locação de um carro.
Vou devolver um carro que me custou R$ 77.000,00.
Não quero comprar problema. Vou para os Japoneses mesmo!

O meu não mudou nada. Continua a mesma coisa. Muito suspeito esses relatos.

Tenho um onix plus premier. Após recall, tudo continua normal. Não notei diferença alguma.

Tou suspeitando que essas notícias estão sendo compradas ou “clientes” estão sendo pagos a relatarem inverdades. Já foi provado tecnicamente que o carro não perdeu potência, e muitos relatos de donos na internet e canais no YouTube informam: o carro está do mesmo jeito. Como é que aparecem notícias aqui e acola que “muitos clientes em todo país estão reclamando que o carro perdeu potência e aumentou consumo”? Achei ridículo um dos supostos clientes relatar “o carro ficou lerdo” kkkkkk meu amigo, se isso é ser lerdo, meu antigo carro, um Punto… Era um embua. Fala sério, esse carro é muito esperto e anda demais. Todo mundo que dirigiu meu carro não acreditou que é 1.0. Quero saber quando a mídia vai deixar de perseguir esse carro, já está ficando feio.

Na semana passada fiz uma viagem Rio x SP com meu Ônix Plus LTZ, com três pessoas a bordo mais bagagem e sempre abastecido com gasolina. Na Estrada fez medias de 17.7 Km/l na ida e 20.8 km/l na volta não sentindo Nenhuma alteração significativa no desempenho dinâmico do carro.

Sou “uns dos poucos” a pegar o Onix PLUS PrII, o primeiro onde moro. Após o recall, particularmente não senti qualquer mudança quer seja em performance ou consumo.