Procon questiona Ford sobre o run flat… E não gosta da resposta

Já usei runflat e o considero muito duro, o carro bate tudo, porém são seguros.
Para me precaver levei no porta malas aqueles tubos par a reparo rápido .Vedam furos e enchem o pneu.

Pergunta ao PROCON: porque não questionou quanto rodam os carros elétricos ou deveriam se chamar patéticos? Num país com dimensões continentais, até parece que tem um ponto de carregamento em cada esquina.kkk. Outra pergunta: o PROCON processou a grande WV em quantos milhões de reais por fraudarem os resultados de poluição e venderem os mesmos veículos aqui?

É exatamente o mesmo problema do pneu sobressalente emergencial ” pneu fininho ” e até agora ninguém questionou seu uso, as recomendações são as mesmas para o runflat e o estepe emergencial, lembrando que o uso devido depende muito da consciência do usuário, pois são apenas textos que dão a informação e advertências, pois não existe nada que impeça o usuário de desobedecer o que os textos dos pneus runflat e emergencial sugerem em caso de uso, tornando assim uma condição extremamente insegura! Outro problema é que quando se uso o estepe emergencial “fininho “, o usuário já está em desacordo com as leis , pois é proibido trafegar com pneus diferentes(tamanho,tipo,desenhos da banda de rodagem)no mesmo eixo! Fazendo assim uma condição insegura e também infração de trânsito ! Enfim o runflat mesmo sendo questionado seu uso, não entra em desacordo com as leis de trânsito e o transtorno causado ao cliente é mínimo! Já o tão usado e que vem de fábrica pneu sobressalente emergencial ” fininho”, além de ter os mesmos questionamentos do runflat, o mesmo trás insegurança no trânsito e transtorno aos clientes com possível aplicação de multa e risco a vida! Então não vejo nas duas situações um problema de fábrica ou justiça e sim uma questão de rever normas e leis de trânsito! O uso de tecnologia é sempre bem vinda, mas as leis estão ultrapassadas , assim como a consciência do povo brasileiro!

Se tem estepe atrás não presta pq atrapalha manobras, pesa, e por aí vai. Se tira o estepe e melhora o nível de tecnologia tbm não tá bom. Procon querendo aparecer e o Boris realmente não curte muito a Ford.
Tenho um eco com estepe atrás e não me atrapalha em nada, na verdade só comprei a eco por conta do estepe atrás mesmo kkkķkkk. Parabéns Ford por trazer tecnologia de alto nível para carros populares.

A Ford perdeu tempo e vendas em não lançar a versão sem o estepe pendurado quando o fez na Europa e Estados Unidos. Além disso, devia ter usado o estepe utilitário, que cabe perfeitamente sob o assoalho do porta malas. Agora, a questão do pneu run flat mostra desconhecimento do Procon e o auto papo não cumpre sua função para esclarecer. Na Europa e Estados Unidos tem regiões remotas também, o maior problema é o preço do run flat. Entretanto ele tem uma grande vantagem sobre o pneu comum, porque se furar um segundo pneu você está roda e com o run flat você pode levar um segundo kit.

Acho que o Boris não gosta muito da Ford. Sempre tem um comentário negativo.

É muita vontade de mostrar serviço, inútil!!!
Várias outras montadoras grandes trazem pra cá seus belos, grandes e caros sedans que usam o mesmo pneu e que também não possuem estepe e o PROCON não se mete!
“Ah, mas o Brasil possui dimensões continentais”. E os EUA não?
Pára né!
Arrumem coisas de verdade pra defender os consumidores, pois coisa errada por aí, não falta!

O PROBLEMA DO BRASILEIRO, QUANDO VAI COMPRAR O CARRO, OLHAR SO POR DENTRO DO CARRO, NÃO OLHA O PORTA MALA, QUE TENHA ESTEPE, NÃO OLHA O MOTOR DO CARRO, DEPENDENDO DO MOTOR DO CARRO, FICA MAIS DIFÍCIL PARA O MECÂNICO PARA MEXER, UMA DICA PARA NAÇÃO BRASILEIRA, NÃO CAIR NAS PICARETAGENS, QUANDO FOR COMPRAR O CARRO, OLHA MOTOR DO CARRO, DENTRO DO CARRO, PORTA MALAS, O MAIS IMPORTANTE OLHA O ESTEPE,ESSE ONYX DA MARCA CHEVROLET, VEM COM ESTEPE TRIPINHA, COM UMA RODA FINA, AS MONTADORAS QUEREM DIMINUIR OS CUSTOS,VEM UM ESTEPE DE QUINTA, QUANDO FURA UM PNEUS, O CIDADÃO, TEM QUE COMPRAR 4 PNEUS NOVOS, JAMAIS, EU IA COMPRAR UM SEM ESTEPE OU UM ESPETE TRIPINHA, QUANDO EU FOR COMPRAR UM CARRO, FAÇO UMA FICHA TÉCNICA DO CARRO, MODELO PNEUS E ARO, DEPENDO ARO DO PNEUS DO CARRO, É UMA FACA NO BOLSO, JAMAIS EU IA COMPRAR UM CARRO 1.0 DE 50 MIL REAIS, POR CAUSA DO CHEIRINHO DE NOVO, OS PREÇOS POPULARES NO BRASIL, É UMA VERDADEIRA PIADA, PAGA TANTOS IMPOSTOS, PARA ONDE VAI OS DINHEIRO DOS IMPOSTOS, O BRASIL, JÁ PASSOU NA HORA TER UMA TRANSPARÊNCIA, ONDE ESTAR SENDO INVESTINDO OS DINHEIRO DOS IMPOSTOS.

Sinceramente, esses lugares em que se roda muito até achar um borracheiro existem e muito, porem a venda de Ecosport nesse lugares sao tao baixas que vale o risco. Até porque nessas regioes remotas acho que o proprio consumidor vai escolher outro carro no lugar do Ecosport justamente por nao ter estepe. Vamos pensar que no RJ, em alguns lugares, se voce parar pra trocar um pneu, vai ficar sem o carro ou sem a vida e certamente o volumede vendas de Ecosport nessa regiao será muito superior às das regioes remotas.